19年毕业，也工作3年了。从高中时候就开始对汽车产生浓厚的兴趣了，以前有那种汽车杂志就会经常去翻认识一些车标车型之类的。高考完之后就去考驾照了，一个半月拿证，从此也是有证的人了哈哈。家里有一辆马三，也是拿证之后开过最多的车了。都说马自达操控好，即使是老款觉得也不差，但是随着开过的车更多之后觉得马三突然就不香了。方向盘太重，因为是手动挡的离合也重开不习惯的开一会就很累。后面接触多的就是奥迪Q5了。经典的EA888、采埃孚8AT、quattro算是接触到的车里面最好开的了，油耗也真的算高的很，全时四驱开不开不起[捂脸]，还有像3系（操控没得说）X1、途观L等等。
工作一年多之后产生了买车的想法，一开始对轿车是情有独钟的，不管是驾驶的舒适度，乘坐的舒适度，操控也更好。开始就研究B级车，基本也有都去试驾过了，日系试一圈下来pass，虽然省油但也确实轻，隔音不好。给人不扎实的感觉！最后还是对迈腾情有独钟，但由于女朋友强烈要求SUV（会晕车），后面就研究途观L了。新款的却是好看，包括配置的提升氛围灯、ACC、贯穿大风、中控大屏，确实也蛮好开的，EA888加上双离合，换档速度快，地盘也扎实。内心已经下定决心就买这个了。突然有一天看到了昂科威plus，对于这个外观喜欢的不行不行，毕竟国人买东西都喜欢大。后面每天就是逛论坛研究，到后面的试驾，谈价，提车了。
先从外观讲把：外观这东西见仁见智，萝卜青菜各有所爱，一个字大，比途观L大一圈这也是我选择的理由，看上去就是更霸气，加上黑色外观经典！
45度最帅，长长的车头[机智]
够长，虽然比汉兰达短一点[捂脸]
空间：我是觉得够大了，毕竟家里成员身高都在1.7米左右，正常驾驶位置后排起码3拳的腿部空间，和途观L相比差不多的，就途观L可能内饰显的简约一点显的空间会更大一点。如果说还要更大的空间了这个级别除了冠道、uRV那就要中大型车SUV了
舒适性还是不错的，悬挂偏舒适的调教，没有Q5和途观L路感来的那么直接，用料也是扎实的，虽然车门那些没有途观L那么重，但也还不错了，适中的位置，比日系车强太多。
防碳纤维饰板，强烈建议安排上，钢琴烤漆毕竟不耐刮，还容易粘灰，太难打理了
动力：2.0T+9AT+48V轻混，只要舍的踩油门，动力足够用，甚至给你点推背感，毕竟237匹的马力。就是目前提车10来天对于刹车还是需要习惯一下，别克车刹车都高，还特别硬，给人一种刹不住的感觉。还有就是低速时候还是会有顿挫的特别30码左右，刹车完松刹车会往前窜一下的感觉，还有种拖拽感，论坛都说升级完系统就好了，后面等店里到了就去升级，后续再反馈。
昨天去跑了下高速得油耗，之前13.5市区跑[捂脸]，看有的6左右都能跑出来，那可能是别人的黄金右脚把。公里数为还不高，新车还是需要接着再磨合
用料：美系别用料给足你，双层隔音玻璃、主动降噪、能摸到的地方都是皮质包裹，10寸中控大屏，按键式换档，隔音是不错的，这点要比途观L强。
装发动机护板，原车自带护板，买了一个锰钢的换上，够硬[耶]
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（求精）97年人生的第一台车?车友建议：
1、这车侧面看，有点肌肉车的影子。当初我也是因外观放弃了途观L选了PLUS。
2、不说性能，这车朋友同事谁看都说帅气。
3、弱弱的问一下，你这内饰是骑士棕吗？怎么车顶又是白色？我记得骑士棕的车顶是灰色啊。
4、美系车确实是好车，用料，底盘就是唯一的缺点，不保值。
5、中控防碳纤维饰板哪里装的。
6、家用应该特别好吧。
7、除了胎噪大，没毛病，我有点后悔没提昂科旗。
8、赞一个。
9、有钱格局就是高。我高中就对农用机开始感兴趣了。
10、油耗多少。
11、兄弟哪一款落地多少。
12、想问一下这车质量怎样。
13、副驾电动可以改吗。
14、优惠了多少。
15、胎噪，发动机声音都不小。
16、档位真他妈的难看，其他还可以。
17、没买s就不错了。
