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伊兰特 开过德系美系车,给的是这个车的优点是好看,配置高,舒适度一般,空间还行,省油,音响效果好,缺点是,底盘松散,转向不精准,虚位有点大,底盘结构简单,车身不精致,缝隙较大,给人开几年异响,很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车,和跑高速特别明显,提速这方面还行,对于同价位不肉,配置舒适度也不低于同级别的,但是就是没有德系那种给人底盘又扎实,又带舒适度那种,最扎实,转向又精准的还是美系车比较明显,但是美系油耗高,舒适度低一点,悬挂偏硬,过凹凸路的时候颠,但是对比这俩个车的来说它更省油

友驾用车百科 2024-05-27 20:09:41 33

推荐回答:

1、这车无论转向精准度底盘松散度都比轩逸好啊。2、总体客观。3、看了总体是这样,底盘没人给人很有信心的感觉。但国内高速不超速下还是可以接受吧。4、话说韩糸车底

开过德系美系车,给我的感觉是这个车的优点是好看,配置高,舒适度一般,空间还行,省油,音响效果好,缺点是,底盘松散,转向不精准,虚位有点大,底盘结构简单,车身不精致,缝隙较大,给人感觉开几年异响,很多地方会开缝隙一样。底盘踩急刹车,和跑高速特别明显,提速这方面还行,对于同价位不肉,配置舒适度也不低于同级别的,但是感觉就是没有德系那种给人感觉底盘又扎实,又带舒适度那种,最扎实,转向又精准的还是美系车比较明显,但是美系油耗高,舒适度低一点,悬挂偏硬,过凹凸路的时候感觉颠,但是对比这俩个车的来说它更省油,各有长短吧,他的一些驾驶辅助有些鸡肋,比如说他的车道居中保持,不是特别明显,都要压线了才会动方向,就是一会跑过来一会跑过去那种,自动驻车有时候不会介入,而且会有一声小的响声,还有直接很快从P档切入到D档声音也比较明显,车机的话反应快,好用,智能语音也挺好用,他的雷达有时候不是那么灵敏。主动刹车和主动碰撞的话也不是很灵敏。但是像疲劳驾驶啊,前方车辆触发这些小一点的东西比较灵敏。座椅坐起来舒适度不错,过减速带的话会感觉和货车差不多,直接腾一下,轮胎可能调教是这种路感清晰,目前来说换档逻辑不错,平顺,除非低速要么高速突然松油速度下降很快的时候你能感觉到减档,但是不会顿挫,不像双离合和AT,车漆比较薄,容易被石子打出坑,漆面容易花,过弯的随动性不错。跑山的话70码左右过湾不占道没问题,支撑性稍微差点意思,感觉太快的话不占道尾巴会到公路边上,排水渠哪里去,他的车身稳定系统还不错,介入比较快也急时,反正整体会给人一种不耐整得感觉,这大概就是我对他的感受吧,车友建议:

1、这车无论转向精准度底盘松散度都比轩逸好啊。

2、总体客观。

3、看了总体是这样,底盘没人给人很有信心的感觉。但国内高速不超速下还是可以接受吧。

4、话说韩糸车底盘不够硬朗,全是受不良人歪曲,以讹传讹导致心里感应。
韩糸车是中国CTCC冠军车,又是全球顶级赛事WRC冠军3年冠,能把美德法日按地摩擦的韩糸车底盘悬挂不强大。

5、灰色展厅不好看,停外面也挺漂亮啊。

6、这个铁子说的很对。有优有缺。

7、我的今天或者明天就可以验车了 激动又忐忑??。

8、底盘哪里松散,我觉得还是挺整的,就是过减速带滤震差点。方向盘转向挺省心的,变速箱动力响应还算比较及时,觉得比大多国产车好开。

9、自动驻车我都是直接踩刹车踩出来,还真没注意。我感觉这车手刹反应有点慢,有时候拉手刹拉好几下,系统才能反应过来拉上去。

10、客观真实~舒适性个人感觉还不错。

11、韩系车有点偏像日系一样,底盘松散,没有德系稳,但是德系你开很多年以后,底盘松散了,反而让你觉得不习惯,这也就是,日系和韩系车比德系耐久一点吧。

12、客观。

13、我觉得方向盘转向还可以,胎噪确实大,过减速带也比较抖。

14、这是什么配置。

15、漂亮,最爱看你这种评价了。

16、没看懂。

17、跟日系差不多,不跟迈腾比,开过宝来,宝来底盘比这个强多了,但是座椅舒适度不好,空间也没伊兰特大。

18、德国车运动调教的车子也很硬哦,行驶质感这块德国车确实。

19、分析的很透彻,现代车在品质上还是挺强的。

20、我才提车就车窗滋滋异响,闹心啊,不过是真的省油,我才开都能跑六个油。

21、这车底盘就是松散特别是你坐后排感觉还要明显。

22、说实话没有新宝来开车舒服。

23、韩系车发动机变速箱还是可以的,能和星瑞的百公里加速差不多 。

24、话说韩糸车底盘不够硬朗,全是受不良人歪曲导致心里感应。
韩糸车是中国CTCC冠军车,又是全球顶级赛事WRC冠军3年冠,能把美德法日按地摩擦的韩糸车底盘悬挂不强大。

25、缝隙确实明显,尤其后尾灯和后备箱缝隙。

26、日系车舒适度不错,德系车底盘扎实,调教好,论好开还是得伊兰特。别问,问就是开日系德系都把车挂掉漆了。一个是我哥的大众车,一个是我领导的丰田车。开过四个车,还有一个一汽面包车。

27、所以为啥不买福克斯,底盘又好,转向又准。

28、这车长宽都不短,为啥看着小。

29、每辆车都有优点缺点,主要看那些缺点能不能接受了,伊兰特在10万左右的合资品牌家轿中油耗,操控性,舒适性,颜值都应该能进前3位,毕竟也是全球畅销车型,像噪音那些缺点在10万家轿中我觉得可以忽略不计,所有都想完美的车那价格就不是这个价了。

30、我是新手 也感觉不出来啥 就是有时候给油感觉不走道。

31、转向来说我感觉挺好的,虚位很小啊。

32、这个颜色下来多少。

33、配置同级别还是可以的,不知道尊贵现在什么价格。

34、这评价,赞一个。

35、空间很不错,坐在车内那种自由舒展的感觉真的太棒了。

36、十来万的车都差不多。

37、伊兰特其它地方可以,工作台异响让人挺烦的。

38、唯一缺点避震太硬了 路上踩到只?车里都能感觉得到。

39、我也感觉不耐糙。

40、七代 伊兰特 他是一无是处 但是他,贼漂亮 三大件又稳定 落地就13w左右 你想他咋样 和大众比 大众比他贵还没他漂亮 所以嘛 迁就点 他还是一辆好车的。

41、感觉底盘调教的有点硬,过个减速带,感觉颠簸过滤的很一般。

42、买了 12.8 1.5自吸。

43、1.5的还是1.4的。

44、。

45、你试试轩逸就知道什么叫没有驾驶感。

46、你真的懂车么?好几个很权威的评测人都说这代伊兰特机械素质相当不错!有点不成熟的建议不知当讲否?喷点没啥技术含量的地方吧。

47、4s店送的膜你们有人去贴了吗。

48、必定价格摆在那里,你非要拿它跟坦克比较,没得比。

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