转眼间，小明的六岁生日到了，“身体”倒还算健康，估摸着再奉献几十年没问题。去年换了“米胖子”的轮胎，似乎胎噪降了很多，舒适性也莫名提高了，到底是一分钱一分货，倒也不是说原厂的邓禄普不好，至少也是节油环保型轮胎，但相对来说，还是比现在这款胎噪大一些。
之后的几次长途，我总有种错觉，似乎过了80公里/小时后，方向盘有一点点抖动感，而且连带着中控台及座椅都有些非常细微的颠簸感，但在市区低速行驶时却没事。我感觉不像是胎压问题， 也不应该是这款轮胎该有的表现，倒像是动平衡没有做好，看来得抽空研究一下。
这类小问题就不去4S店了，跟路边摊师傅描述了遇到的现象，他也认同我的看法，那就卸下来测一测吧。
经过简单测量，确实动平衡有点问题。
检查了轮毂上贴的贴片，应该是没贴好颠簸掉了。师傅索性把旧的都铲掉了，重新按机器提示贴上了贴片。
这次数值归零了。
师傅提醒我动平衡最好做两只或者全做，为了保险，还是决定全部做一做。
果然后侧的一只轮胎也有问题。
检测完成，安装轮胎。
大概20分钟后完工了，每只轮胎收了10元，也算“物美价廉”。
找了段空旷的路面测试一下（LD在后排拍的照），确实“药到病除”，方向盘的抖动感、中控台和座椅的细微颠簸感都消失了，我就说嘛，这才是“米胖子”应该有的表现。
差点忘了小明的年检贴还没有换，咨询了车管所，答曰：因为已满第六年，需要通过检测才能凭车辆检车报告、行驶证和交强险保单领取年检贴。
去检测前的这段时间，我每箱油都加了原厂汽油清净剂。这是由于家里的那台老车年检总过不了，当初也不懂这些，听了检测线的建议，去某个店做了所谓的油路清洗，其实就是花了200块加了瓶燃油宝，再回去就通过了。
可能会有人说这是智商税，但不可否认，燃油宝确实作用不小，清洗燃油系统积碳、油泥等沉积物，在油路系统形成保护膜，改善尾气排放等等，而且原厂汽油清净剂相比市面上的燃油宝，无论从成份还是效果上更为突出，所以值得持续使用。
心疼的听了半小时轰鸣声，小明一次通过了检测。手里拿着年检贴，心里却是五味杂陈，好在下一次上线检测还得两年之后。
“折腾”了这么久，高速抖动问题也解决了，上线检测也完成了，小明又可以毫无后顾之忧的勤奋工作了。其实，日常对爱车的检查、维护必不可少，发现小问题时也应及时处理，这样她才能发挥最大的潜力，毕竟车是工具也是家人，不是吗？
解决高速抖动小问题车友建议：
1、物美价廉。
2、六年上线什么都不用弄，我的也是刚上完线，6年15万公里了，就上线前加了一箱中石化的油，妥妥的过。
3、大灯带透镜是后期改的。
4、按照你这么说，每次加油，都可以从加油站那里，加一瓶燃油宝，也是挺有必要的哦。
5、有颗粒捕捉器吗。
6、我的今年也要上线检测了，斯柯达明锐的质量不用说，懂大众的都买了斯柯达。
7、10块钱。
8、大神们你们的油耗是多少。
9、仪表盘显示是原厂还是刷的啊。
