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1、不是，是事实而已，双离合比AT换挡快，况且奥迪的双离合调教本就是业内的第一梯队，而且爱信8AT在90上匹配的不算特别好，不太跟脚，喜欢急加速的不太舒服，所这车动力参数比a6高，但试驾了怎么感觉动力差a6好多好多，特别涡轮迟滞太严重，油门踩下去要停顿一会动力输出才出来。迟滞这么严重，搞不懂，看了很多视频却说输出很顺滑，我试驾得是不是假s90车友建议：
1、不是，是事实而已，双离合比AT换挡快，况且奥迪的双离合调教本就是业内的第一梯队，而且爱信8AT在90上匹配的不算特别好，不太跟脚，喜欢急加速的不太舒服，所以我开90基本上就是匀速听宝华，不过只要速度起来了以后加速就没那么顿挫了，地板油除外。
2、上T8嘛，不管用油还是电，我就没觉得它吃力过，说来就来提速快的很。
3、刷完北极星，杠杠的。
4、建议T8 极致的很。
5、舒适模式还是偏省油取向。
至于爱信8AT的运动调教，收油档位保持，厂家放在北极星程序里了…想要得另花钱解锁。
6、急加速有个一秒左右的延迟，但总eS200有一两年的延迟好点儿。
7、试驾S60的时候也有这种感觉，动力不平顺，低速乏力，高速串。
8、急加速时确实迟滞严重，这是真的S90.匀速踩油门，加速又会比较顺滑，毕竟这么大的车，咱也不能当运动款来开，不是吗。
9、有涡轮迟滞… 行政车，要温柔。
10、不是发动机的问题，感觉是变速箱的逻辑问题。而且从这车的定位来看，说他顺滑也没啥毛病。如果想要急加速，21款及以前可以考虑切换到运动模式试试。
11、奔驰的双离合调教的特别好，而且双离合在延迟上本来就有优势。
12、急性子用运动档，包你满意。
13、我觉得调教还不错吧，涡轮迟滞都会有的。
14、平时开车，起步确实动力输出迟缓，速度起来后加速很平滑。
15、舒适模式当然是这样了，换成运动模式就不一样了。
16、5系的响应都没有a6快.双离合的优点就是响应快.传动效率高.at要比双离合慢一点。
17、直接t8，没有迟滞，推背明显。
18、只有BBA的数据才真实，其他的0-100加速都是虚的。还有功率。日系车虚标更严重。
19、北极星模式了解下。
