好吧，终于找到能发帖又有观看量的地方了。19年9月入手，易至EV3次顶配。买车后，快充没有问题，每次慢充后车辆死机，必须要断、接电瓶负极才可以恢复正常，反复多次，刷了软件才好;易至汽车app无法注册，厂家刷后台软件才弄好。向厂家反映此问题，无反馈。19年12月，电量充足的情况下，在车流量很大的高架上的中间车道，车辆突然失去动力，只能以不大于2公里的速度前进，车上坐着老人小孩，非常危险。叫了拖车拉到了维修点，检测主动力电池损坏，需要更换，当时车子才跑了不到一千公里。物流电池加更换，花了一周时间，要求维修点提供新电池的合格证或者质量证明书，无法提供。满肚子火气，打了厂家投诉电话，无人回应，没有人理。打了三次电话，在我强烈要求下，终于有人来了不痛不痒的道歉。我要求协商拖车费及交通费的赔偿，厂家满口答应，到了维修点又不好使，两边又开始各种推。我就呵呵了，就这样吧。今年八月一天晚上，又在毫无预兆的情况下，车辆无法启动。因为停在了小区门口，拖车又无法进来。没办法，打电话给了维修点，维修点比较负责，连夜派人过来检修，没有查出问题。找人用超市的地虎拖车把车拉到了停车场。第二天检查出是车辆的启动开关坏了。给厂家打电话，又是没有任何反馈。我不想说这个车好不好，我这可能只是个例，我也不是胡搅蛮缠之人，但是新车有这么多故障，特别是主动力电池那么危险的故障，厂家还能坦然，没有任何反应，真的令我很震惊。真人真事，绝非水贴。车友建议：
1、我这跑了26000公里了一点问题没有 真幸运。
2、平时能量回收你开几级。
3、我刚刚交了首付，易至EV3最低配，悦跑
看了你的贴，表示担心?。
