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以下为是3个奇骏车友对《购车总价 | 裸车219800吧，落地24.5左右，具体记不清了，没有加装任何东西，纯素车，性价比可以说物有所值，算不上物超所值同级对比
以下为是3个奇骏车友对《购车总价 | 裸车219800吧，落地24.5左右，具体记不清了，没有加装任何东西，纯素车，性价比可以说物有所值，算不上物超所值同级对比 | 同时看了奇骏和自由光，最后倾向于颜值的我选了马自达，当然另一个重要原因是他的变速箱和发动机的匹配，使我试驾体验最优秀的一款，还有就是创驰蓝天技术了，选车的时候就坚持要自然吸气搭配手自一体，最终选择了马自达，其发动机与变速箱的匹配几乎可以说完美，并且新一代配置也比较丰富，比奇骏好不少，奇骏空间占优，但是还是放弃了故障吐槽 | 不过对他的悬挂我是真的服，太硬，过个减速带好像要把人弹起来，低俗刹车将停未停时的异响也比较大，还有这个价位了不能给副驾配个电动座椅？颜值 | 外观不多说了，见仁见智，魂动造型向来是路上最靓的仔，车头造型长，与法拉利的设计相似，大灯造型细长，带一股凶气，选配19寸轮毂很是帅气内饰 | 内饰经过了全新设计，质量上的提升显而易见，能触碰的地方都是软包，出风口子弹头造型很动感，最中意的是换代后的方向盘，运动感十足，但也不是没得毛病，中考的钢琴烤漆太容易花了，另外可以加氛围灯调节一下气氛啊，后排座椅虽然改进了可调，但是幅度并不大，可再加一档空间 | 空间前排足够，后排够用，后备箱容积可观，实用性也可以，放倒后排可以睡觉，隔音的效果比老款好了不少油耗 | 现在综合油耗是9.0，平时是大部分高架和一小部分拥堵路段，高速100巡航基本在五六个油，动力响应很积极，踩下油门就来动力，变速箱的匹配可以说完美，没有动力粘滞还有鸡血开关，试过一次，爽的不行驾驶体验 | 马自达号称东瀛宝马，名不虚传，经过一代代的产品运动仍然是马自达的主打，运动的方向盘，运动的地盘调教，运动的外型，除此之外他能给你极强的操纵欲望同时又给你很强的操控信心，纵想激情真的很符合这款车！》的建议,供大家参考。具体如下：
购车总价 | 裸车219800吧，落地24.5左右，具体记不清了，没有加装任何东西，纯素车，性价比可以说物有所值，算不上物超所值同级对比 | 同时看了奇骏和自由光，最后倾向于颜值的我选了马自达，当然另一个重要原因是他的变速箱和发动机的匹配，使我试驾体验最优秀的一款，还有就是创驰蓝天技术了，选车的时候就坚持要自然吸气搭配手自一体，最终选择了马自达，其发动机与变速箱的匹配几乎可以说完美，并且新一代配置也比较丰富，比奇骏好不少，奇骏空间占优，但是还是放弃了故障吐槽 | 不过对他的悬挂我是真的服，太硬，过个减速带好像要把人弹起来，低俗刹车将停未停时的异响也比较大，还有这个价位了不能给副驾配个电动座椅？颜值 | 外观不多说了，见仁见智，魂动造型向来是路上最靓的仔，车头造型长，与法拉利的设计相似，大灯造型细长，带一股凶气，选配19寸轮毂很是帅气内饰 | 内饰经过了全新设计，质量上的提升显而易见，能触碰的地方都是软包，出风口子弹头造型很动感，最中意的是换代后的方向盘，运动感十足，但也不是没得毛病，中考的钢琴烤漆太容易花了，另外可以加氛围灯调节一下气氛啊，后排座椅虽然改进了可调，但是幅度并不大，可再加一档空间 | 空间前排足够，后排够用，后备箱容积可观，实用性也可以，放倒后排可以睡觉，隔音的效果比老款好了不少油耗 | 现在综合油耗是9.0，平时是大部分高架和一小部分拥堵路段，高速100巡航基本在五六个油，动力响应很积极，踩下油门就来动力，变速箱的匹配可以说完美，没有动力粘滞还有鸡血开关，试过一次，爽的不行驾驶体验 | 马自达号称东瀛宝马，名不虚传，经过一代代的产品运动仍然是马自达的主打，运动的方向盘，运动的地盘调教，运动的外型，除此之外他能给你极强的操纵欲望同时又给你很强的操控信心，纵想激情真的很符合这款车！车友建议：
1、这车可以带给你不一样的感觉。
2、鲁M?我们大滨州的车。
3、同年的，你有没有时间出现过突然熄火？。
看完奇骏车友对《购车总价 | 裸车219800吧，落地24.5左右，具体记不清了，没有加装任何东西，纯素车，性价比可以说物有所值，算不上物超所值同级对比 | 同时看了奇骏和自由光，最后倾向于颜值的我选了马自达，当然另一个重要原因是他的变速箱和发动机的匹配，使我试驾体验最优秀的一款，还有就是创驰蓝天技术了，选车的时候就坚持要自然吸气搭配手自一体，最终选择了马自达，其发动机与变速箱的匹配几乎可以说完美，并且新一代配置也比较丰富，比奇骏好不少，奇骏空间占优，但是还是放弃了故障吐槽 | 不过对他的悬挂我是真的服，太硬，过个减速带好像要把人弹起来，低俗刹车将停未停时的异响也比较大，还有这个价位了不能给副驾配个电动座椅？颜值 | 外观不多说了，见仁见智，魂动造型向来是路上最靓的仔，车头造型长，与法拉利的设计相似，大灯造型细长，带一股凶气，选配19寸轮毂很是帅气内饰 | 内饰经过了全新设计，质量上的提升显而易见，能触碰的地方都是软包，出风口子弹头造型很动感，最中意的是换代后的方向盘，运动感十足，但也不是没得毛病，中考的钢琴烤漆太容易花了，另外可以加氛围灯调节一下气氛啊，后排座椅虽然改进了可调，但是幅度并不大，可再加一档空间 | 空间前排足够，后排够用，后备箱容积可观，实用性也可以，放倒后排可以睡觉，隔音的效果比老款好了不少油耗 | 现在综合油耗是9.0，平时是大部分高架和一小部分拥堵路段，高速100巡航基本在五六个油，动力响应很积极，踩下油门就来动力，变速箱的匹配可以说完美，没有动力粘滞还有鸡血开关，试过一次，爽的不行驾驶体验 | 马自达号称东瀛宝马，名不虚传，经过一代代的产品运动仍然是马自达的主打，运动的方向盘，运动的地盘调教，运动的外型，除此之外他能给你极强的操纵欲望同时又给你很强的操控信心，纵想激情真的很符合这款车！》问题的建议，希望对您爱车的问题有所帮助。
