推荐回答：
1、是的，刹车点头。2、快刹停的时候慢慢松点刹车 就好了 记得回来点赞。3、偶尔脚法牛逼的时候就不会点头。4、悬挂软，刹车点头很正常的，可以脚法改善，快刹停的S90刹车的时候，不管怎么慢慢的刹车，它在停下来的时候都会先往前冲一下，然后再往后退一下，相当于摇摆一下是。你们的也是这样吗？车友建议：
1、是的，刹车点头。
2、快刹停的时候慢慢松点刹车 就好了 记得回来点赞。
3、偶尔脚法牛逼的时候就不会点头。
4、悬挂软，刹车点头很正常的，可以脚法改善，快刹停的时候慢慢松点刹车，慢慢摸索悬挂硬就不会点头，但是就牺牲了舒适性。
5、自动启停的问题，特别是22款，不能关闭启停，刹停点头，更明显。
6、是的，我感觉很多次了，开始以为我脚法有问题呢。
7、你把自定义驾驶模式里的制动调成动态试试。
8、都这样，我认为是避震的问题，没办法解决。
9、是的，这个确实存在，我现在都是关了自动驻车和启停会好很多。之前问车友群有些人人说是驾驶习惯问题反正我之前是会。
10、是的，变速箱问题
我之前老雅阁，慢慢停车可以相当稳的停住，沃尔沃做不到。
11、而且起步还慢。
12、确实有这个问题，都一样，舒适感会差一些。
13、只能踩的时候更柔解决。
14、21款，已经很少刹车点头了，慢慢踩刹车，快停的时候松开些，停下的时候再踩紧。
15、习惯了就好了，还是脚法的问题。
16、点头。宝马3更严重。
17、刹车点头吗？你的意思是。
18、电机能量回收会有影响，把自动启停关了会不会好一点。
19、同样的问题。
20、我的没有这个问题。
21、是的。
22、是的。
23、快刹停的时候松点刹车，基本不会点头，看悟性了真的。
24、是悬挂问题。如果在普通模式，过坎悬挂余震很多，调到运动模式会好很多。
25、自动启停的问题，后来我快要停车的时候用m档，就没有了。
26、at变速箱都是这样的吧。
27、有办法改善吗，我也发现同样问题。
28、看脚法。
