一、试驾
蓝蓝的天，白白的云，在一个夜黑风高的夜晚，某人欲行不轨，啊呸，是偶然看了个新闻，油价又涨了，开着油老虎，看着空空如也的兜里，暗自下决心“去你大爷的油价，劳资我要买个电车”；我是一个外地在深圳务工人员，由于没有中五百万的欧菲人品，所以摇号整整摇了接近五年，都没法在深圳摇个B要个粤B牌。因为通勤的原因，只能先买个油车先凑合着，但是在深圳这个城市，通勤行走实在太不方便了，一直都有考虑换个电车；于是在21年年初3月份的时候，就开始了试驾之旅，也正是这次旅程，让我遇上了“小狐狸”。接下来，我来分享下，我是怎么爱上“小狐狸”的。
在放弃油车蓝粤B牌的时候，就是已经确定要个绿粤B的时候，选择其实是在混动跟纯电之间的选择，好像也只有这两种选择。试驾之前，就开始预算这次的电车能拿出的预算是多少，最终跟媳妇锁定范围在25~45万之间进行选型。满足这个条件的，发现可选择性还是比较多的，在小本本上列好了，新势力蔚小理是肯定不能错过的。试驾前，我又是一直在纠结，我是继续我的SUV的选择还是选择一辆轿车呢？这又陷入一个很纠结的选择题，到底SUV好，还是轿车好呢？你说呢？
刚开始，我非常的自信，非SUV我不选，所以第一款试驾车型是蔚来ES6，这款车外形感觉还不错，试驾感觉呢？整体觉得还行，就是销售给我感觉爱理不理，可能看我穿着太过老土，买不起吧。这个时候其实已经放弃了一半了，我心想，瞧不起谁啊，是觉得我买不起是吗？好吧，我确实买不起，告辞。整体蔚来的试驾相对舒适度还不错，只是底盘调教，这个时候我暂时没发表任何发言；
第二辆试驾车，是小鹏P7。试驾P7其实是无意中，路过小鹏的销售店，看到外型，是真的炫酷帅，一下子就被它的外观深深的打动了，小鹏的销售相对比蔚来的销售呢，给人感觉相对舒服一些，最少没有觉得，我不是在浪费时间，小鹏的车，总体感觉，也还是不错的，就是可能跟我不是那么的搭配，又或许是我个人习惯问题，感觉太生硬了，又是底盘调教没达到心里预期，就直接作罢。
第三辆车，就没有试驾了，是朋友的BYD汉，出去玩的时候，感受了一波，试驾了几十公里，这个时候，给我感觉，整体，很有轿车的那种感觉，就是给我觉得内饰这块有待提高。心里其实已经在纠结，要不就BYD汉得了，记着，在小本本上默默记住，努力赚钱搬砖，凑首付钱。
偶然的机会，看到一个广告，华为联手打造麦格纳全自动驾驶Hi版本汽车，作为一个IT男，小老婆肯定要是科技满满的，一下子就兴趣满满的，于是去了4s销售店试驾了阿尔法T，因为打内心，还是有点偏向SUV多一些，第一次试驾感觉，卧槽爱上这种感觉了，底盘调教也达到了心目当中的点，很兴奋的回去跟大老婆说，媳妇，咱就买这款吧；第二次试驾，带上媳妇也去感受了一下阿尔法T的副驾驶（最终买不买，家庭地位决定了，这是最后一棒），感受也是非常的不错，但是，还是想等一下Hi版本，所以就慢慢的等待心路，突然某天，销售跟我说，你不是要买SUV吗？Hi版本是轿车来着，你其实现在可以下定了的。
卧槽，原来试驾了个寂寞，于是某天再抽了个时间，又跑过去试驾了阿尔法s，这个时候内心已经确定，不要想了，轿车真香，就选阿尔法s了。等Hi版本吧，作为一个科技路线，这必须的。等Hi版本正式量产上线中；
二、小定
我是一个缺乏关怀的人，从小到大生日几乎没人记得，甚至连自己都会忘记自己的生日，虽然这个日子本身没有什么不同，但是也很容易被人感动的，因为在汽车之家看过另外一家店试驾的预约，之前有个销售加过我微信，某一天，老姐一大早跟我发微信消息“老弟，生日快乐”，满满的感动了一波，泪流满面，于是乎，在朋友圈发了个动态，不小心被某个小靓妹销售看到，于是乎发了个微信消息，祝我生日快乐。我就是这么简单的一个人，反正是要买极狐的，你这么有爱，就找你买吧。
销售妹子，每隔一两周就问我，问个好，好热情啊，然后销售就给我说，其实Hi版本就多了一个自动驾驶跟6个激光雷达，但是价格相差了十几万，目前在必要性不是非常强，你还不如直接买普通版本就可以了。特别是现在，店里有活动，买车送保险，而且有置换补贴，我说这个可以啊，最终在天人纠结之中，哎，不等了，就搞个普通版本吧，便宜十多万，压力也没那么大，最终就锁定了直接购买极狐s 708s次顶配版本。直接就去店里再次试驾一次后，当场就交了2000的意向金，是为了保活动的。
三、大定
本来交完小定，是有犹豫期的，是可以退的，我做事相对比较冲动，因为北汽的口碑相对没那么好，回来后最后一哆嗦了，各种查资料，网上的评论是，极狐并不是北汽自己的工厂造的，是麦格纳合作在镇江的工厂生产的，以及看了整个车子的配件供应商，就两字，牛逼；但是还是非常的纠结售后的问题，以及之前北汽口碑带来不好的影响点，后面仔细想了一下，反正一辆车最多就开个三五年左右，大不了如果赌输了，到时候再换，直接不纠结；直接就微信上给销售发了个信息，约交大定订车；这里值得一说的是，销售售前在这块的服务，还是相当的不错的，直接销售开着车，上门带着销售合同，来我办公室签订交的合同。接下来就是等车的过程了，心情还是蛮激动的。大多数人还是比较喜新厌旧的，我也是个凡人，所以也不例外，对旧车就各种嫌弃，就想着快点提车。
四、提车
当销售周四的时候跟我说，你的车到了，那个时候其实已经按捺不住自己激动的心了，于是去现场验车，车是10月份生产的车，连塑料皮套都还没有撕掉，一股新车的味道扑面而来，简单的验证了下外观有没有刮痕，有没有明显的缺陷，就签了验车单，于是拿着合格证以及保险单，提交了临牌申请，等着临牌到了后，就可以直接提车了。
五、上牌
这个4s店，是提供了包上牌服务的，所以指标下来了后，直接开车去车管所，不需要自己做什么，到达指定地点后，直接验车完成就完事了，这个体验非常的nice，省事省心。
六、驾驶总结
最后到了驾驶感受总结了，这一个节点，我认为在纠结是否要买极狐或者观望极狐的小伙伴应该能提供一点建议。
1、极狐的外观这个是属于仁者见仁智者见智的的，也是青菜萝卜各有所爱，所以不做点评，因为我喜欢的，不一定是你喜欢的。
2、重点讲下电池续航，因为在深圳，不属于北方极冷地区，我真实不开空调正常播放音乐开运动模式驾驶，开出来的电耗是12个电耗，达到了1：1.2的续航了。但是开空调就电耗就上去，看开什么档的风和是否加热，是否开外循环，如果只是简单的空调，电耗达到了15个电左右，如果是开暖风跟其它的，电耗要16个电以上，这个时候，我就觉得，特么空调真耗电，续航比例差不多是1：0.9左右，如果暖风开很大，差不多要打个8折。
3、极狐s的音响是哈曼的音响，音质还是非常不错的，一般只有50往上的车才会配备，轮胎是米其林的轮胎，轮胎声音还是非常的小，这点也是非常的nice。
4、内饰方面，这个价位的车，我只能说，真心无敌，前面几款车，讲道理，这个内饰麂皮，估计厂家是没赚多少钱的，相对其它厂商减配偷料来说。
5、底盘调教，这个稍微懂点的车友，百度搜索下麦格纳，就是底盘调教有口碑的供应商。而且内饰操控等，几乎是跟奔驰一个样。
7、舒适度，提车后现在已经跑了接近两千公里，很多同事朋友都坐过我的车，感受都是非常的不错，第一个问我是不是要上五十万了，但是实际上我告诉他们，我落地三十万左右的价格，一脸的惊讶，有几位是说如果换电车，也考虑入手小狐狸。
8、这里说个不好的点，小狐狸的APP系统，做个人吧，APP赶紧换了，是真的拉闸，不过售后响应速度非常的快，表示在21年OTA升级中会得到改善，就坐等更新吧。讲道理，车首先是出勤，然后才是享受，所以APP拉闸一些，因为频率使用太低了，所以也没什么太大感知。
9、遥控驾驶，是真的很秀的一个功能，在小区停车位的时候，因为车位太窄，直接遥控进去，直接把我们小区保安给秀了一把，这个很不错。
整体总结来说，在30w价位左右的车，选择极狐，因为销量不是那么好的原因，因为这款车是真不懂销售，不会吹，我认为是这个原因导致销量起不来的，车是真的好车，很多人说觉得这车价格贵的，我认为是因为他对比的车型不对，拿的是比亚迪汉，或者其它的车来跟他比的，但是内饰跟用料方面，就一句话DDDD（懂的都懂）。性价比是非常高的一款车，最后希望小狐狸大卖，能让更多的人带着理性的去认识小狐狸，当市场靠吹的浪潮涌去，就知道哪些品牌在裸泳。
我于小狐狸不得不说的秘密车友建议：
1、真实感受，赞一个。
2、去从口碑入口进去写。