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今年的9月份的时候，我在考虑说买一辆车的时候，是因为我要从杭州的萧山区般往拱墅区，那离我上班的地方比较远，所以我要买一辆用在上班通勤的一辆车，因为我没有杭州的油今年的9月份的时候，我在考虑说买一辆车的时候，是因为我要从杭州的萧山区般往拱墅区，那离我上班的地方比较远，所以我要买一辆用在上班通勤的一辆车，因为我没有杭州的油车的车牌，当然我也没有电动车的车牌，但是电动车车牌相对比较好获得，所以我就首选在电动车里面去选，因为我是一个电子工程的从业者，所以我对电车方面比较好的汽车，比较感兴趣，所以购车需求很简单，就是要纯电的，市区代步比较多，还有价格不要太高，但也不能太低，因为太低的话没有什么车型选，所以我购车预算大概是15万以内，为什么选名爵EZS这一款车呢，是因为看重了它的三电系统，它这个电池还是用了水冷这个技术，电池和电机，在冬天的话应该是 不管是续航还是里程还是充电 都会比较方便。车型是：2019款名爵EZS E-Plus版，购车时间：2019年9月，已经跑了6000多公里了，地点：杭州，裸车：13.82万，车船使用税：180元，交强险：900元，商业险：3947.19元。
前脸的中网，很帅
45度角也很帅气
前LED大灯炯炯有神
我对它的评价就是造型很美，还耐看。
后面尾灯也是非常耐看
夜幕垂帷，还要奔波
车门把手
它的充电位置在这呢
这款名爵EZS 看上去，跟普通的油车应该没什么太大区别，这个电池是44.5KWh实际上使用的话，可以跑到280-300公里 然后会报警，通常会在还剩150公里左右续航的时候我就会去充电，一般来说三到四天就要充一次电，这个车从30%充到80%大概只需要30分钟的样子，充电的速度还是非常的快.它的保养周期是六千公里左右，但是六千公里主要还是做一些电量检查之类的，然后可能跑到两三万公里会有更换比如空调滤芯啊或者防冻液，所以说这个车基本上没有太多的保养项目..
轮毂的造型挺好看，很有欧洲车风格，轮胎是米其林..
后尾箱隐藏式打关好像大众CC一样，非常大气
多功能按键的方向盘
仪表盘不全是液晶的
空调出风口
仿手工缝皮的中控台
非常简约的操控台
全景式天窗
驾驶位很舒适
副驾驶位空间
后排坐上三个人基本没什么问题
后备箱空间
总结一下这辆车它的的优点，第一的话呢我觉得这个车提速非常的快，在市区穿梭的话，大部分的燃油车都跑不过我，一方面是因为电动车它本身的提速是比较快的，因为电机的扭矩会比较大，第二呢是因为它的加速比较直接，操控非常好，我觉得它的这个操控的话，应该说是20-30万级别的操控都不为过，还有它所使用的米其林轮胎，它的静音效果是很不错的，然后开起来也非常的舒适。缺点的话呢，我觉得这个车的座椅的包裹材料不是特别好，非常不透气，夏天开车的时候 整个后背大腿，大概30-40分钟左右开下来，一定湿的，完全不透气，当然这个材料可能会比较耐磨呢?...
万水千山总是情，听听我对名爵EZS的肺腑之言和评价车友建议：
1、我关注可靠性，电池没法替换吧。
2、安全性能如何。
