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沃尔沃xc60 关注XC60,但是看最近中期改款上市,动力系统由T5升级B5!再纠结要不要等,48v轻混实用性大不大

友驾用车百科 2024-05-28 09:20:18 1

推荐回答:

1、我反正在等,也不得不等。因为我要选装宝华韦健,现款厂家已经不接原装单了!只能等中期改款。2、48V主要作用是自动启停更加平顺,你都很难感觉到发动机的启动,

关注XC60,但是看最近中期改款上市,动力系统由T5升级B5!再纠结要不要等,车友们给点意见,48v轻混实用性大不大?车友建议:

1、我反正在等,也不得不等。因为我要选装宝华韦健,现款厂家已经不接原装单了!只能等中期改款。

2、48V主要作用是自动启停更加平顺,你都很难感觉到发动机的启动,同时也让发动机关闭后,空调能够保持正常运转,我们21款前的车型的自动启停就比较突兀,空调在发动机关闭后,只有风机而没有制冷。
其次的好处应该是起步~怠速的发动机噪音得到更好的解决,因为48V替代了发动机,而起步的发动机噪音正好是最大的。我试了一下s90的感觉,S90致远以上全车隔音玻璃,加上48V,隔音已经比老款好太多了,当然,高速没试过。

3、说不等的只有两种,老车主酸,和现库存销售。

4、完全有必要等新款!48伏电机的加入,不光节约燃油,整车的舒适度平顺性,都有质的提高,电子挡的加入也更符合当下主流产品的配置!按沃尔沃的销售规律不可能涨价多少,过一段时间就恢复现在的销售价格。

5、油耗降低,动力加强,价格提升
所以,不等。

6、48V就是过渡产品,对发动机启停有些帮助,而且低扭衔接有些帮助,买车时我和你一样纠结,最后一咬牙直接上了T8,开了三万多公里后感觉这牙咬的值。

7、外观丑爆了。

8、没必要等,这玩意完全是省油不省钱的东西,奔驰坏个电机四万多。

9、1、隐藏排气筒丑爆;2、48V轻混是个过度产物,稳定性未知;3、价格比T5优惠力度小得多。不等。

10、新款太香了,必须等,也就几个月了,值得。

11、48v和电子档把都没有用,机械档把更有质感。

12、我不觉得这个算升级,混动和纯电只是顺应现在的大趋势而已。

13、智远现在什么价,我也想现在提。

14、第一,这个混动是ISG,不是BSG。第二,价格参考s90 T5换B5时,仅上浮3000元。第三,油箱从60升升级到了71升。第四,英伟达芯片的安卓车机。第五,电子档杆!
综上,每一条都值得等待,预计5月份就可以下订单了,建议等。

15、等的是价格吧?目前配置市场优惠10万,动力就过剩,新车估计半年内到不了这个。48V主要是一些细节体验,没啥本质提升,诸如水晶,安卓车机,追求这个不选沃尔沃的理由多得去。隐藏排气能接受?那等吧。

16、轻混为应对排放吧。增加了车辆的故障率,并且出问题之后维修价格惊人。电机出问题,车就动不了了。

17、老车主建议等。现在加了混动的车起步快且平顺。体验好很多。

18、买新不买旧,新款总会有升级的地方。

19、车机也升级了,变成安卓内核了,讯飞语音和内置高德地图非常好用,还有华为应用市场的本土化应用。绝对值得等。

20、油耗低一点,实际动力比T5差,实测0-100加速进不了8秒,80-120加速慢了0.5秒,动力降低明显。国6以后动力不降的知道的有宝马,奥迪和大众。

21、等新款吧,我要不是車牌快到期也會等新款,就電子檔桿和新車機就讓我酸一陣的了。

22、中期改款一些地方减配了,价格又上去了。至于什么时候拿到车看运气。

23、真不必等,果断下手,现在优惠大。启停功能我都不用,听说常用对发动机不好,所以每次启动发动机后就先点关这个功能。

24、T5优惠够大的话,还要什么轻混。

25、刚前两天提车,没等,理由楼上几个都说了。

26、现在的价格有点小幅上调了,去年下半年天津这边智远豪华的裸车价324900。

27、日常驾驶用处很大。

28、不急着用车就等等,买新不买就。 改款后前期优惠幅度不会有现在的这么大,等等优惠幅度又会上去。

29、新外观看谍照觉得山寨了些,要是能接受不用启停就不用等,水晶档把后期研究一下能不能改。

30、其实最在意的是价格,我也在纠结中。想等新款又怕优惠变少,还不如拿现款。

31、给你个来自车主的建议,如果不是特别着急用车,真可以等。先不说48v,就是那个电子档把,用着还是比机械档把舒服很多。

32、新款全系标配电子档杆。

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