推荐回答:
1、所以我选择抄底21款。2、还好了,少了停缸技术。3、bsg成本低而且对机械部分改动不大,P1机构复杂。对厂家来说当然bsg更符合自己的需求。xc60宣传这听说一起奔驰轻混开始就是用的BSG技术,后来故障率维修率太高,后期改款用了ISG才解决了问题车友建议:
1、所以我选择抄底21款。
2、还好了,少了停缸技术。
3、bsg成本低而且对机械部分改动不大,P1机构复杂。对厂家来说当然bsg更符合自己的需求。xc60宣传这套系统是改进型的B-isg,具有bsg成本低且拥有isg诸多优点,你相信吗。
4、我就是看了S90B5提前一年上市,在S90论坛混了好久,反现48V对于奔驰是缺点,反而对于沃尔沃是优点,所以就提了B5,说实话新老款差价有三万块了,还是有点想贪老款的便宜的,但是老婆大人喜欢新款。
5、B系国外提前至少一年上,目前已经有接近两年的实际使用,未发现问题集中爆发的情况。
6、s90上去年先用的吧。
7、相比21款好多了。
8、所以我买的21款 。