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1、傻瓜，因为三岗机便宜啊，只是为了那个标。同意的点赞。2、要买就买顶配四驱＋8AT。3、我也是买的4缸，但是确实路上大多数都是三缸，这也是为啥很多人喷X1的
X1是真的火了，路上看到很多，小区里也停了很多！可是看到的都是1.5三缸的，这小半年我就没看到高配的。难道就我一个人买的4缸么？网上不是都说三缸不好没人要，怎么我就看不到一个4缸的呢？车友建议：
1、傻瓜，因为三岗机便宜啊，只是为了那个标。同意的点赞。
2、要买就买顶配四驱＋8AT。
3、我也是买的4缸，但是确实路上大多数都是三缸，这也是为啥很多人喷X1的原因。
4、就算是为了个标又有什么错？买LV、香奶奶、劳力士不也是为了标？有什么好酸的。
5、因为便宜还是宝马，穷人要面子，所以买三缸款。
6、x1同价位里5座空间最大没意见吧。
7、x1 宝马最值的车。这个价位2t四驱大空间还有个牌子才30来万。这个价位家用首选。
8、这个三缸能玩沙漠吗。
9、我买顶配四驱＋8AT，自己舒服才重要。
10、四缸车主路过，不敢发声，上路恨不得把车标遮起来，怕被喷。
11、因为x1的三缸直接优惠7万，花20出头买标的人忍不住出手了。
12、顶配路过。X1销量中，1.5T占40%。
13、我也买的四驱2.0加8AT，确实舒服些。
14、x1怎么区分3缸和4缸啊？\r一直看不懂。
15、我开的我妈老款x1 2.0t低功 液压助力，比家里的x5还好开。
16、现在宝马X1符合绝大多数二胎家庭的用车需求。家用车。
17、买四缸的钱加钱买X3不香吗。
18、其实大多数就是为了代步用的，上上班，送送孩子。几缸无所谓，一般人也开不出啥。
19、19年当时来说，安全性、大空间、2t➕8at，技术先进性，品牌，还有哪个能给？ 哪家发动机气门升程是无极可调的？ 哪家发动机是1250转开始输出最大扭矩的？ 哪家能同价位比x1后排空间大的？ 哪家变速箱逻辑调教比宝马好的？ 综上所述19领先不香吗。
20、管他3缸.4缸。自己喜欢就好，而且大多数人也不懂车，性能不重要。看着舒服就好。
21、为啥都买3缸？因为便宜啊！你以为是是真爱吗。
22、四缸顶配到底怎么样。
23、我也是三缸X1，省油，不抖，价格实惠，老婆喜欢就买给她了。
24、入门版宝马，买了真的丢人。
25、2.0T＋双离合，也就是2.0T入门版性价比最高。
26、既然是x1，看着还是漂亮精致，大品牌，这个价位和优惠幅度，就是用来走量的车型，没必要买高配，能开就行。让一般人够得着就是成功，预算足随便买都可以。
27、我觉得说三缸不好的可以去试驾一下，回来在做评论。
28、样子还是老款x1经典。
29、也还好了 至少是台能用的车 买lv包包啥的 几百的东西卖你几万还不是趋之若鹜。
30、X1要买XDirver，不是三缸四缸的问题。
31、差点被振成筛子。
32、价格摆在那，而且有个宝马的标。谁还管它是不是三缸，能开就行。
33、我觉得其实部分人因为喜欢标兜里差点买三缸，部分人是三缸确实足够日常代步使用了，没必要多花钱。买车都是花自己的钱，自己喜欢就好。
34、能买x1的，大多数都是想装点逼然后预算又不足的 三缸和四缸 在外人看都是宝马。
35、就算抖成拖拉机那也是宝马。
36、2.0T四驱路过，其实买什么车什么配置，都是个人喜好，祝车友们用车愉快、交流心得！赠人玫瑰手留余香。
37、这车就是买三杠才最有性价比，因为就是图一个标和空间。
38、我的是19款的phev开着挺好的，看个人用车环境吧，不上x3也并不是钱的原因，多方面考虑x1还是比较合适的，现在开着也很不错。
39、嗯，楼主有钱，楼主懂车，楼主品味，我再强调一下，楼主开的是四缸的宝马X1，是四缸的宝马，是宝马，在宝马圈属于上等车。
40、死要面子。
41、四缸一车难求。
42、我的就是2.0T 比1.5多花一点是值得的。
43、x1要买就买顶配的。
44、为什么X3比X1销量高。
45、之前看到一个给人工厂帮忙装窑，都开个这个，晚上就打麻将，搞钱还按揭。
46、这个价格我觉得还是奔驰glb香。
47、只能说没必要吧，其实三缸一样能开，开个5年8年换车也没啥，4缸版本预算都没必要去选x1了，在努力点上x3。
48、高不成低不就的。
49、是的。
50、不要用你的预算来衡量别人的需求。
51、说实话让我第一辆车买这个我一定买乞丐版，1.5T动力怎么的都比自然吸气2.3以下的自然吸气大，乞丐版配置也都够用！在质保期到期之前最多免费去四儿子店换个机脚垫就什么都搞定了！省的都是钱，又不是大风换来的，其实汽车都建议买乞丐版。
52、便宜。
53、我X 1顶配落地33，感觉被销售坑了，郁闷中。
54、开起来没啥区别。
55、有泉州的车主吗，想了解了解x1领先型的价格。
56、标值20万。
57、三系以下无宝马。
58、四缸比三缸多5万但配置差不了太多。
59、图中露后背的那两辆不就是4缸的吗。
60、旁边还有他同门兄弟1系。
61、18年到现在没发现抖得问题。
62、X1买4缸的不知道是哪有问题。
63、这价格光买个标就值了，谁还在乎三缸。
64、80%都是1.5的。
65、三缸和四缸怎么区别。
66、4缸路过，坐标深圳，白色。
67、友情提示一下，以后拍照车牌最好马赛克一下。
68、相对来说3缸虽然没有4缸好，但是价格便宜了大几万。
69、有顶配那钱 谁买X1啊。
70、照片里那两个屁股的不都是2.0t的。
71、说3缸的怕是没见过6缸x1 。
72、我买的Q3，宝马奔驰做了同级对比，1.5的三缸直接劝退了，宝马内饰我一直喜欢不起来，配置上也比奔驰和奥迪少！奔驰大屏幕，感觉太浮夸了！而且1.3的排量感觉又有点小，奥迪算是一直比较喜欢的吧！而且新款的棱角分明的感觉，动力也和同级的奔驰宝马差不多！算是中规中矩吧。
73、因为现在X1 1.5T低配车型优惠完裸车19万多。
74、X1主力车型就是三缸机，跟Q3一样主力是1.4T,基本都占80％的量。
75、我也考虑过X1四驱2.0，怕被人背后嘲笑三杠买标。
76、很多人买豪华品牌也就个面子，x1 2.0要30万了，预算超了。
77、人家买菜 你供着。
78、死要面子活受罪。
79、管它三缸四缸，他不还是宝马吗。
80、当大家都买了三缸，就你买了四缸，大家看你的眼光不再是肯定而是鄙夷。
81、因为这车四缸和三缸一样抖，噪音大。
82、我们定了四台都是领先。
83、。
84、。
85、宝马至少X3或者5系。
86、有钱买四缸的我估计都去买其他的得了吧。
87、便宜又有脸子。
88、装扮自己很有钱的人家。
89、因为大部分人买这车就是装笔的，口袋里没钱。
90、都是图个宝马标➕suv的买这东西。
91、说到底就是你比买三缸的有钱呗。
92、傻子才买4缸顶配，1.5t路过。
93、现在BBA的车烂大街。
94、这就是网上说浙江人买豪车多多原因之一吧。
95、小30万，买个三缸不知道怎么想的，BMW标逼格真的这么高吗。
96、买宝马的三缸相当于10万买了个标，买四缸反而成了非主流。
97、说买顶配的都不是买车的人。
98、人家有钱，才不会管是几肛的，只要是BMW车标，那就必须买，实力身份的象征。哪怕是单缸宝马X1，那也比你六缸红旗H9有排面，这就是实力。
99、X1真的比X3香，1.5T性价比也确实比2.0的高。所以出于性价比和家用考虑1.5TX1销量好是对的，这个不用过度揣测。
100、X1后排坐垫确实短，显得空间大。
101、我试驾过三缸的，反正我是感觉不出来抖。
102、用车需求不同。
103、你们都在怼喷子？什么叫喷子？那是一群潜在消费者，对宝马的品牌看的比较高，结果出了这个配置在人们心里觉得不应该，一切源于对宝马品牌的期望！车子不是贵不贵的问题，而是在适当的价位适当的配置！压低品牌溢价的车企才是值得信赖的品牌！你们继续舔看看以后各种减配，这是宝马在不断的试探消费者的下限！你们这样舔才是对消费者的坑害。
104、如果你知道它的零整比的时候，你就不会选择它啦。
105、管它几缸，光这个蓝天白云车标就值好几万呢。
106、3系算入门。
107、因为买X1的，有的是不懂车，纯粹只是买个宝马，挑个便宜的配置，有的是没钱，买个入门级宝马装个逼，买X1顶配的钱，可能更多人选择是上低配三系吧。
108、确实是买标，不过我不待见x1不是因为三缸，是因为那拉胯的内饰，不然20+的宝马x1怎么不香。
109、我买了领克三缸，挺好开了两年多快六万公里了。
110、四缸有手动档的吗。
111、关键3缸奇骏和x1价格差不多，买x1啊。
112、便宜。
113、我们小县城一堆三缸的，不过四驱的也有好几辆四驱路过。
114、宝马三缸不抖的。
115、三缸的实惠，x1的走量车型也是1.5t的。
116、只要优惠足够，管他三四缸。
117、精致穷。
118、喷是一回事，真正掏钱是另外一回事，两者不会太多重叠。
119、三不三缸无所谓，主要是那标。
120、怎么说呢，买这个车的人一般分为两种。第1种是没钱，但是为了标，宁愿去借去贷都要整一辆的，属于典型的死要面子活受罪。
第2种就是有点小钱的，也不太懂车，太贵的BBA又买不起，但是也想买标撑个面子，所以就买了。
第1种被人嘲讽情有可原，第2种可以理解，毕竟中国人干事谁不是为了个面子（虽然说这个车在稍微对车有了解的人眼里压根算不上面子），但花多少钱办多少事。
不过买了这车的车主心里要有数，全车上下能和同级别合资比的，也就那个标了，千万别吹捧成同价位第一，否则又会迎来一波群嘲。
为了个标，何必出这么大血。
二十万买个三缸低配，真不如买个普通品牌高配，车是买个自己用的，不是买给别人看的。
X1全系都没有自动驻车功能，为了跟X3拉开距离，真恶心。所以买X1就要买三缸低配，真香。
喷子还有三分钟抵达现场。
花自己的钱，买自己的车。
主要是便宜了。
可别这么问，一问就有人让你加钱上X3了。
便宜啊，原来的配置买不起，这都是为了这个标志而买的。
主要是空间大。
这车三缸没有四缸保值。
中国人搞笑 便宜么说没好货 人家花钱了么说3缸 这年头买车不是一个愿打一个愿挨吗 出的起钱的 总比出不起的强吧 别管是贷款还是干嘛 我身边有个3系3缸车主 不也好好的。
这个宝马车圈真是看不下去了。
有顶配的钱不如去买别的更大的了，好车多的是。
去年十月份提车的时候，整个4儿子店停车场大几十辆X1就我一辆4缸的。
便宜，又是宝马。
因为买的起顶配的都咬咬牙上低配X3了，国内买车心态就是宁做凤尾不当鸡头。
人家买宝马X1是奔着标去的 管你几缸。
宝马买高配的少。
我也是。
既然扣标，那就把X1换成X3或者5。
X1确实越来越大，路上1和3有时候我真的分不清?。
X1三缸多，首先不仅是便宜，空间表现在宝马里也是仅此于X7，毕竟X7是旅行SUV，空间肯定要大点，X3和X5的后排空间表现真不如X1。
4缸2.0t 多少钱了 换个别的车不好吗？ 除非是真爱。
我买的四缸的。
2.0t预算就不看他了。
几缸不重要，重要的是那个标。不然也不会买x1。
宝马的三缸之前从各路车评媒体和用户大多数都说车子抖然后布拉布拉一大堆，个人没深度开过，之前开过一个单位同事的x1，作为一个女同志她也说不出那些道道来，然后拿到个人来说，本身个人不专业，很多东西感受不出来，单说日常用，其实还可以，不算拔尖但可以用。
我当初也解决x1。
果然三缸X1比三缸1系牛皮。
奇瑞同款双离合。
每天早晨起来被一群铁牛叫醒，挺好的。
你怎么看出来3缸，人家标志都扣掉了。
买X1X2和1系别人都以为你是三缸宝马。
切记三缸1.5千万别买切记切记。
这破车算了吧，没见过几辆。
现在的宝马三缸我不太清楚，2年前的三缸X1真的不行。停在你旁边感觉像是个拖拉机在旁边一样响。
我买的1.5T最低配X1喜欢就买。
买这车的尤其是三缸的，就是图个标，然后装个逼，有啥不好承认的？我25万买的xt4，说实话也是图个二线豪华品牌，但是我不会花25买个三缸，智商税而已。
三缸买标，四缸买车，都值得。
这就很尴尬，你买了4缸，不懂车的以为你也是三缸。
请教一下亲们，我开起来上40迈有种开飞机嗡嗡的声音？确实是胎噪声吗？还是零件哪里坏了。
离开了8at的就不是宝马。
刚定的4缸 要是在贵2000 我就准备放弃了 去买XT4。
我们这里都是顶配。
身边有两位买3缸的 一个4缸的。
怎么看得出我三缸四缸的区别。
还好x2没三缸了。
三缸油耗和四缸的油耗差不多。
三缸应该省油吧，就是不知道真抖假抖，人云亦云。
都是为了标，之前20落地。
中间那台是19款领先 4缸的。
我看车友发的顶配每月就一千到两千台，有的时候只有几百台。四缸比三缸多一到两成。分到全国你看到的顶配自然就少了。
宝马的标值钱。
X1，三缸（包括插混）与四缸比例大致为：4．5：5．5。
快告诉我这三台都是你的。
我也发现了，路上我看到的都是18 或者20，不过都是城市开，区别并不大。
车友会聚会。
你是捅了X1窝了吧，我没见过路边这么多。
三缸到底抖不抖，自己开过才知道。
我一直想说 大多数都是上下班用 又不住在上面 抖点能咋滴 都是老百姓 不是车评人 二十多点买宝马suv很香了 虽然我买的xt4 还是觉得x1也挺好 喷的人 大多骑电动车的。
不买顶配的都是差钱谁不想要配置高的。
要是全系三缸就没什么人买，信不信。因为有四缸，所以外人很多人都不知道你到底几缸，大不了扣标。全系三缸就没得装了。
我看到好多跑在路上的㐅1都扣标。
我也是刚提车，4缸的，从哪里看区别3缸4缸女司机表示不懂。
有个三缸装装面子够了。
顶配才2.0T加8AT，加个几万都可以买3系了。
我试驾了2.0次顶配 起步踩油门总感觉延迟一下才有动力出来 这是通病吗。
3缸便宜呀，我买的4缸，3缸价格能便宜5w近。
差4缸的钱就买三缸，差X3的钱就买X1四缸，都在差钱的路上。
自从买了x1发现路上都是，可能是没买前不注意吧。
便宜 大 宝马标 体面 3缸抖的问题可以忽略。
钢不同变速箱也不同。发现四驱都是送的。
试驾时4缸3缸分不出来，所以就买了便宜的，开着还可以。
老铁仪表盘上有没有岀现方框。
尊享8at刚下订单。
你们都买了啥颜色的。
相信你自己，四缸蛮好。
说宝马x1不好而自己又买不起的这种人最好自己捞着自己的嘴巴上狠多。
去年差点买了25尊享，可惜后来还是没舍得，当时优惠完裸车大概28个多，其实四区对我来说没用，无奈宝马非得四驱才用at，倒不是说宝马的双离合不好，主要以前有台a3被那个离合器闹的实在是一听双离合就吓的。无奈后来买了个xt4，兜里银子不够啊。如果再让我选，我肯定选3系钙中钙。
都是图面子买牌子，几缸不重要。
3缸也没啥 只是走在路上被人嘲笑说又穷又好面子而已。
入门大多都是为了买标，所以都是低配。
请问宝马标可以再大一点吗？我感觉有点小，奔驰标都那么大，如果有大的我买来换上。
买X1都是买1.5的。
你买的是车，他们买的是标。
三缸比四缸经济实用。
你的选择是对的。
顶配4缸走起。
故意的吗？这图配的全是四缸X1。
前几个月定的x1顶配，全款提车验车完了准备交钱时候，要加钱 立马走了，，，现在定了x3的顶配。
三十万的四缸，3系都可以买了。c奔也可以。A4能买个中配。
周围都是什么人。
你这图片里的不都是四缸的。
买X1的都是穷屌丝！所以我直接上了X3。
我是25领先。
4缸路过。
我的是四缸的。买三缸不如不买。
我买的4缸次顶配就是7AT的那个市区开11.9请问油耗算高么。
