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1、权威解答:系统判定电量出错,造成仪表显示电量为0%,不能执行上电,也就是不能挂档行驶。如果下电锁车,等系统重新自检,又正常后,就可以驾驶了。属于自检时出错提车未一个月,刚行驶一千公里。昨夜91%电量停车,今天下午才启动,蓄电池警示灯亮起,无法换挡行驶。车友建议:
1、权威解答:系统判定电量出错,造成仪表显示电量为0%,不能执行上电,也就是不能挂档行驶。如果下电锁车,等系统重新自检,又正常后,就可以驾驶了。属于自检时出错,厂家已经推出了系统升级,改变程序容错率,打个比方,原来是一个信号自检电量,现在变成2个或者3个信号来确认电量,防止出错。
2、已解决。插充电枪充点电刺激了一下,电池恢复显示电量。开到红旗体验中心升级了系统。幸好停在家门口,有充电桩,不然真没法搞。
3、红旗车还是不行,这种问题在进口车基本不会出现。
4、刚看完你的评测,进来就看到这个想买可是不敢下手。
5、电池还是不过关,要不然我早就买了。
6、车主这车续航如何。
7、现在怎么样了,这毛病还有吗。
8、可能没升级让4S店检查一下就知道了。加到E9群里问问车友可能有知道的。
9、没跑20万公里就没资格谈质量,,,想买的估计都凉了,我是绝对的凉了。