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1、2.0尊享从底盘看颗粒捕捉器与三元催化是一体的,加上B48TU发动机3.5Mpa喷射压力对雾化的改善,低颗粒机油,个人觉得应该不会有太大问题,如果这样还有由于颗粒捕捉嚣原因,现在宝马2.0T车还可以买吗?车友建议:
1、2.0尊享从底盘看颗粒捕捉器与三元催化是一体的,加上B48TU发动机3.5Mpa喷射压力对雾化的改善,低颗粒机油,个人觉得应该不会有太大问题,如果这样还有问题,市面90%以上带颗粒捕捉器的车都会出问题,实际情况只能等待时间的检验了,4.28提的2.0,当时也考虑了这个情况,从当时的情况分析,宝马是综合在满足国六b,算比较靠谱的了。
2、宝马全系安装了颗粒捕捉器。如果你不想买颗粒捕捉器,就看下别的品牌吧。主要是 日系没有这个装置。
3、X1 的这个多检查就好吧 有出问题的很少。
4、两年前就有颗粒捕捉器了吧,一直也没爆出来有问题啊。