推荐回答：
1、顶配的驾驶感受和其他配置真的差距其实挺大的。8at比7dct换挡平顺一些，运动模式下强制四驱比普通两驱在弯道的表现更好，推头没那么明显，驾驶起来更有信心。
宝马X1四驱顶配不香你铲我耳丝车友建议：
1、顶配的驾驶感受和其他配置真的差距其实挺大的。8at比7dct换挡平顺一些，运动模式下强制四驱比普通两驱在弯道的表现更好，推头没那么明显，驾驶起来更有信心。我在乎驾驶感受，所以我毫不犹豫就选择了顶配。不过大多数人不太在乎驾驶感受，车能开就行，所以选择其他配置无可厚非。顶配其实卖得挺少的，大部分人都选择了领先。
2、加点钱上3系，妥妥的甩X1N条街，我怎么知道？我上一台是16新款X1，次顶配，现在换325Li，只能说没对比没伤害，隔音，行驶质感，驾驶感受，内饰，液晶仪表和大屏，不是阉割版ID7车机，autohold，主动行人保护，车道偏离，四门无钥匙进入（这配置不确定顶配X1是否有。
3、同顶配，香的雅痞。
4、顶配落地296,000，操控感非常好，油耗表现也很好，目前8.7L，高架城市道路各一半，高速时胎噪需要忍受一下，把音乐声音开大一点。整体感觉满意。
5、仪表盘不香，后排小坐垫不香，档把不是拨动档把不香。
6、香不香自己觉得好就ok，有的人吃麦当劳觉得是西餐香，有的人吃蒸功夫觉得香。都一个水平级别。
7、X1最坑爹的是只有顶配开起来才是宝马的感觉，其他配置都只为面子买个车标而已。然后大部分不懂行的人看着20万的X1说你这宝马啊，有面子。半懂不懂的人看着你的X1顶配说，哈哈哈，和20万的车看着没差别嘛。所以，X1最大的作用就是买20万丐版出门露个面子。
8、欢迎入群。
9、四驱顶配，真心好用。
10、还好，就是天热停车后三元催化哒哒响一下。
11、同意键盘车神们的评论，X1就是垃圾，顶配尊享更是垃圾中的战斗机，只有我这些穷屌丝才会买破宝马，车神们都买法拉利兰博基尼。
12、兄弟，别说了，在这里人均劳斯莱斯……宝马X1在他们眼里就是买标。
13、很穷但是想给老婆换x1我相信你了顶配 第一次买车没买顶后悔了几年 手上资金不够 打算做银行金融。
14、酸x1的太多了。
15、领先落地2.75w顶配要30w左右了。
16、2.0领先，刹车点头，让我很郁闷。
17、要是x1有轿跑版就好了。
18、试驾了顶配果断放弃，那变速箱拖档拖的以为在开电车，动能回收呢。
19、后悔没顶配。
20、动力外观空间不错，内饰的塑料感和后排卡大腿的座椅是真的拉胯。
21、不香，今日上车有难闻的油漆味，上下车，开关门，除了口罩，闻了多次，查了很久，才想起前几天爆胎了，可能修车师傅把新胎放了后备箱，一看，果真是。
22、有4驱。
23、还有喇叭难按。
24、4s店可以买保养套餐。一次小保养可以到600以内。
25、速度显示没有数字的吗？只能看指针的吗。
26、听说这车维修保养也很贵。
27、其它都还可以。就是ACC居然是选装。
28、我上周刚提车顶配29落地，现在不到一百公里，动力随叫随到，香的一批。
29、保险多少钱。
30、X1别买！！千万别买！！
1、用车两年，2000公里碳罐故障，更换。至今30000公里五次出现问题。仍没修好。
2、30000公里左右，因刹车片设计缺陷，刹车片彻底磨损，把刹车盘磨花。经过一个月投诉，厂家承认刹车片设计缺陷，只给更换刹车盘不给更换刹车片（需要自费1200元，自己买。
3、36000公里，变速箱故障，顿挫。工程师试车后承认故障但是不给写报告。
全程展现了，宝马不负责、不承认的表现，
垃圾宝马！千万别买。
31、多少钱落地。
