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1、次顶配一万公里了不抖。2、所以為什麼3缸比4缸好賣一點,因為兩者都抖,3缸優點是平一點。3、三缸不抖的路过。4、4S怎么解释的?正常。5、5000公里,去20款宝马X1顶配,5000公里后,700~800转怠速时抖动明显,前排座椅,车门,方向盘有明显的抖动感,5000公里前没有这种情况。有车友遇到同样的情况吗?有解决方法吗?车友建议:
1、次顶配一万公里了不抖。
2、所以為什麼3缸比4缸好賣一點,因為兩者都抖,3缸優點是平一點。
3、三缸不抖的路过。
4、4S怎么解释的?正常。
5、5000公里,去把首保做了就好了,我就是发动机抖动做保养了就好了。
6、我的也是2020款X1顶配,怠速时也有点抖,去4S检查说是正常的。
7、同抖,我是做完首保后才发现这个问题的,不知道是不是点火线圈的问题。
8、我的两个三缸,双倍的抖。
9、四缸的也抖。
10、去年11月提的20款2.0t一样,600怠速的时候不抖,800就有点抖但也还好,1000转又不抖了。
11、多用节能模式会好点。
12、我也顶配 没抖,去4s查下原因。
13、宝马都这样。抖是常态。
14、我也是顶配,暂时还没出现这个问题,我才1000公里,看完楼主心里慌的一皮,我只有一次感觉到抖,后来没再发现了。
15、肯定是三缸机加一缸。
16、换机油就好了。
17、同抖,4000后就有这情况,现在6000了,感觉自己买了台三缸机。
18、我将近1w,首保了,保后出现的你说的情况,去4s问过,说正常......用用再看。嫉妒你9.5咋出来的?我11.几。我的x2.5Li。
19、同样车型有同样情况,同问。