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1、养成习惯,上车就关,钱多不担心两年大几千块钱换电瓶的就当我没说。2、听大家说启停功能和ECU一起用会积碳,我现在反正就开着启停,这东西没什么好不好,厂家制自动启停功能是关闭不用好还是开启好车友建议:
1、养成习惯,上车就关,钱多不担心两年大几千块钱换电瓶的就当我没说。
2、听大家说启停功能和ECU一起用会积碳,我现在反正就开着启停,这东西没什么好不好,厂家制造这个功能肯定是有用,不会伤害发动机,只是你自己能不能习惯,路边停车总怠速肯定是不好,有个启停就比较方便,回家停车,停好就熄火了也挺方便,还是看自己吧,每个人开车方式不一样。
3、个人喜好问题。很多车友都建议关了好。我上台车是马自达CX-5,现在是20款X1,都带启停,也都是一直使用,感觉挺好的。电瓶的话,过几年总要换的,且带启停的车,电瓶就是要贵些。
4、看你自己:
如果在市区用的多,等红灯多,开启可以省点油,但是过停车场出入口、高速出入口要提前减速,否则容易熄火;
如果不想每次踩完刹车就熄火,不想车子每次打火带来的振动,就关闭。
5、关闭。