一直考虑x1,只是听说抖动特别厉害，后期维修太贵，麻烦开过的前辈或者懂车人给点建议车友建议：
1、无论三缸四缸都抖，这个在意就不要考虑了，维修是。很贵。
2、直接买2.0T的是四缸机。
3、豪华品牌，哪个后期维修便宜的。
4、上2.0就不会。
5、不要以为四缸不抖，本人开的四驱顶配，等红绿灯刹车没踩到位的话会有抖动，持续轻微抖动，还是感觉得到的抖。
6、看了好多帖子了 四缸的用几年一样得换三个机脚 区别就是三缸的可能3年换 四缸的五年换 维修费用一样的 新车新机脚 根本感觉不到抖动 发动机隔音做的挺好的 跟四缸的一样开 你就考虑自己的预算吧 够就买2.0的 不够就1.5 其他的别考虑。
7、买四缸的顶配真的太适合家用了，你可以去试驾一下，并没有抖动特别厉害，开车的时候多注意周边环境，安全驾驶正常保养不去小加油站加油就不会面临维修太贵的问题。
8、现在3杠价买到4杠机 几年后 你会感谢我。
9、2.0t顶配无任何问题，家用无敌，后排空间宽，只是低速的时侯地感很真实，过坑声音比较大，可能是防爆胎比较硬，一般超车没压力。
10、叉一的话，能四缸绝不三缸，能尊享绝不领先。
要是资金允许，能再上一个档次，比如3系、X3等（不要低配的），就更好了。
要是还在考虑其他品牌的，建议再比较下两田的混动版（不插电的那种），更经济更好开更皮实，只是品牌价值低了点。
11、现在修车保养我感觉没有同价位的车就没有便宜的 就看在哪保养。
12、4缸一样抖，而且运气不好遇上怠速1000抖得更吓人。
13、别人说，抖得很厉害，抖得牙齿都快要掉了，自己去试驾一下不就知道了。
14、买四缸就不抖了啊。
15、赶快买。
16、买四缸的，便宜又好开。
17、自我感觉，没必要听取别人意见。
18、本来真心看图片配置很喜欢X1顶配！今天刚去4S店，实车后排座椅总感觉别扭，坐上去腿部不舒服，你们有一样的感觉吗。
19、没抖。
20、都考虑宝马了 还要嫌它贵。
