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1、x3和3系同底盘，为啥x3贵这么多?简单说就是厂商知道国人喜好，觉得suv比轿车更有面子，所以可以放心多收智商税。不然看看欧美x3和3系的定价，你就懂了。请问有没有之前纠结过x3的25i和xc60智远豪华的朋友最终选择了什么x3落地40xc60是37差三万块说多也不多太纠结了动力都说25的够用没开高速没有感觉车友建议：
1、x3和3系同底盘，为啥x3贵这么多?简单说就是厂商知道国人喜好，觉得suv比轿车更有面子，所以可以放心多收智商税。不然看看欧美x3和3系的定价，你就懂了。
反观xc60，优惠后的价格基本和国外持平了，而且19年xc60欧洲同级别suv销量第一，20年仅次于奔驰glc(不是北奔那种减配货色)排名第二。
40万买辆车，你觉得是为了面子，买个x3没问题，毕竟国人都认蓝天白云。但你想买个自己开着舒服的，xc60可能更好，t5动力碾压25i不说，预算允许一定要选装宝华韦健，这套音响号称百万以内无对手，有机会可以去4s店体验下。
2、一开始也是冲X3去的，店里试驾给的30高配，回来开朋友25感觉差点意思，个人感觉选X3最低得28，不讲品牌，性价比高就60，这俩都试驾下来，X3操控能好一点点，后来定的60。
3、预算能接受建议还是上x3，纵置后驱，zf8at。既然预算到了这就是你的车该有的东西。有些配置是可以选装的，但是有些东西自己有就是有。我承认发动机还是纵置，前置开不出来啥，以后驱为主的四驱和以前驱为主的四驱也开不出来啥。这就是40w的车该给你的东西。
4、看你是要配置还是要牌子。
5、预算充足肯定x3啦，毕竟车标是真的值点钱的(隐性的调教等等，但不一定能真的感受到明显的区别)。在乎性价比就别看车标了，毕竟同规格的，差价10w。
6、25i后排太小了，空间是一方面，另一方面是加2万就能上28i，多了哈曼卡顿音响，发动机功率，真皮座椅等，落地就得43了，综合考虑还是xc60这屌丝车香，智逸能省10万。
7、两个试驾下，你会选xc60。
8、动力选xc60，品牌选x3。