推荐回答：
1、顶下。2、。3、确实有，停车或低速发动机介入比较明显。主要是低速EV下，车太安静了，突然来一下，有点突兀。不过，我个人觉得还可以接受，毕竟比燃油发动机启动大家可以试下如下操作：亏电行驶半小时左右热车后，停车纯电慢慢起步，发动机介入时候会经常哐当一声，比较明显，后面基本上每次起步都会有车友可以测试下，提早发现问题。共同推进厂家解决问题车友建议：
1、顶下。
2、。
3、确实有，停车或低速发动机介入比较明显。主要是低速EV下，车太安静了，突然来一下，有点突兀。不过，我个人觉得还可以接受，毕竟比燃油发动机启动动静那还是小太多。
4、你不看说明书的吗？说明书上有写的确实有这种情况存在，是正常的。
5、达到前提条件，这个问题是不是每部车有。
6、每次看到反馈问题，都有好几个限定词。可能不是我的车运气好，只是没有达到车友反馈的出现问题的前提条件。
7、希望厂家赶紧给解决方案啊。
8、你这是刹车系统的继电器声音吧，我还发了视频。
9、有没有发现驾驶位左耳朵有电流类似耳鸣声，有点吵。
10、都有吧，不是每次都有偶尔会出现，声音能听到，但是没有那个视频里那么大，只能听到声音，其他没有什么感觉。
11、目前没发现这个声音，市区EV，快速路HEV+强制保电70，发动机基本没有自动启停的机会。
12、特意找到这个帖子回复下，之前刷到过楼主说的问题，但是因为纯电模式用的多没发现就没在意，最近为了首次保养多用发动机设置混动模式，上下班一直设置强制保电驾驶，在起步后发动机介入时确实会出现楼主说的问题，就是会“哐当”一下，但也不像是顿挫那种感觉，像是什么突然下坠或者碰撞的感觉。
