推荐回答:
1、在等dmp,不过改款唐ev续航又提升了,搞得又想买ev了。2、车价毕竟还是贵了点,前面还有大把价格的车选择,一般大多数人定价买车都在十几万到二十万之间或多这么好的车销量为啥这么低,想入dm顶配车友建议:
1、在等dmp,不过改款唐ev续航又提升了,搞得又想买ev了。
2、车价毕竟还是贵了点,前面还有大把价格的车选择,一般大多数人定价买车都在十几万到二十万之间或多点点我当时就等这个范围的。
3、因为穷人买不起,富人看不上。
4、大部分入手这个车型的人都是冲着省油来的。
5、大,快,好,省,长,加上可乘6人位。虽然价格不便宜,但击中的是空间的刚需、可油可电的硬需、长续航的保障、眼花缭乱的各种功能。我也想问,为啥产量这么低?是国家不允许?还是同行害怕切蛋糕?还是比亚迪不缺钱。
6、之前不买唐是觉得不好看,然后发现了腾势X,就是奔驰基于唐DM做的改款,帅到飞起,而且售前售后都是奔驰,服务一流,价格优惠还很可观,算下来比唐dm还便宜好多,最终退掉宋dmi买了腾势X。
7、因为很快就换代了。
8、因为有更好的,都在等刀片电池,快充,新的发动机,变速箱。
9、所谓车子的好坏,都只是网上一部分人的评价,都有偏颇。
最终还是要用人民币投票,销量,尤其是持续的销量,才是评价车子真正好坏的唯一标准。
10、品控也是个原因。
11、我觉着是选择性多么,毕竟别的车也不差。
12、顶配落地,差不多要30万了,正常城市通勤都可以买BBA了,买这个车的对他的性能比较满意,非常喜欢又带了点爱国情怀,有时间会出去自驾游,西藏新疆啊这些地方,对七座有需求,还有一部分人,在等dmp改款,我就是那种非常喜欢的,没钱买新的顶配,打算淘个19款顶配。
13、没啥必要纠结,买唐DMP,都是一线限牌城市买的多,这个价钱,再广州考虑同价位的车,购置税加买块牌,起码贵个5万块,5万块拿来加油不香么。