懂车帝20万国产suv横评，唐dmi垫底，除了油耗，一无是处，这么垃圾么？车友建议：
1、对，大家不要买，订了的快退订！！我想这个月提车，谢谢大家了。
2、水军别洗了，唐dmi全面来看不行就是事实。水军把唐dmi吹成完美之车，不买不是人，这下原形毕露。唐是比较老的车型了，和这个有很大关系。唐dmi动力表现还可以，馈电油耗表现真不错，但其他方面确实需要提高。希望自主品牌还是踏踏实实提高造车技术，补足短板，一辆好车必须是均衡的。车企少搞点烂俗营销。消费者也理性一点，别在消费品领域搞偶像崇拜饭圈那一套。
3、这车垃圾，建议你别买，影响我提车。
4、汉EV都起火了，节奏感也挺强的，把比亚迪两张王牌说的一无是处，你们细品。
5、大家都别买了，唐dmi太垃圾了都退了吧，不然影响我提车。
6、看到没，黑车弟亲测，比亚迪的车数据都很差，不如其他品牌的评价，都别买了。
7、一个帖子炸出来多少水军。
8、鱼跟熊掌不能兼得，既然你认定了事实，那就根据自己的需求选车就行了，在这说这么句让人觉得你刻意的话有什么意思呢？你想要高配置，发空间，7座，出去玩还能外放电，还省油的车你就选唐DMI，你想要性能你选领克，你想要越野你选坦克300或者H9，你这酸不拉几的什么劲？懂车帝好不容易给你弄一个评测是指导你买车的，不是让你在这发泄的，或者你选奔驰大G也行啊，再不济你选本田皓影，那车送你走的时候不疼。
9、拿一台中大型suv和其他紧凑型suv比，居然除了油耗低是第一，其他都是垫底，足以说明所有问题，觉得不行赶紧退订，别影响我提车。
10、其实大家只要想一想，比亚迪如果把唐DM抬出来而不是这个dmi，其他车企还能拿出什么来比，或者无话可说了？比加速，比刹车，比越野，比涉水，综合油耗？居然一个能打的都没么。
11、我测评认为还是比较靠谱的。更坚定了买的信心。我已经等快2个月了，你们退订，我就快一些，真有点急了。
12、应该还是属实的。
主要是性能得分为零 一个是和对标几款比刹车太太太差 和对标的几款对比越野能力为零 导致分数肯定垫底。
13、我要的是绿牌，那几个车有吗？他们应该拿同价位的插混比，可是他们没有，所以唐dmi不但倒数第一，也是正数第一。
14、水军正在赶来中，统一口号：快退订，别影响我提车。
15、家用没毛病呀，越野跑赛道谁买dmi呀。
16、不解释，自己在好好看看，快退订不要影响大家提车。
17、买车主要看需求，所有车都有自己的优缺点，然后比亚迪的水军也确实厉害，造三电比亚迪在全世界都是一流水准，至于造车嘛，还得再打磨打磨，比亚迪的车可能没你们印象里的比亚迪那么牛逼，宋max中保研撞了个稀碎，汉全钢蒙皮，筷子悬架这些都是事实，不管是粉丝还是水军，希望你们不要把所有反对的声音都变成赞美，唯一敢喷的38号现在口里也没有不能买的垃圾车了，现在38嘴里什么车都有它那个级别应有的表现，这就是你们希望看到的么？一开始yyp也会挑很多车子的毛病，现在一套太极下来你看了车评等于没看，就要搞成车评界人均yyp？，汽车圈车均完美无缺？你看看现在的车评媒体，没一个说话的了，甚至连中保研都要被公关，这么久也没拉车去撞了，你们是人人都要开老款帕萨特还让所有人都捧这车牛逼么？难道不是越多媒体去挑厂家的毛病对消费者越有利么？我不懂在舆论上维护厂家对消费者有什么实质利益，搞得跟饭圈一样。
18、建议想退的都退，让那几个水军去提车吧。
19、各方面出色，还要DMP做什么。
20、这里边忽略了一样东西，其他都是纯油车，唐dmi是可以充电的，当电车开的。这是5分钱一公里与5毛一公里的差别。
21、什么时候油耗很优秀其他中规中矩变成一无是处了？！请问那项测试油耗以外的各项数据比亚迪真的都是垫底吗？你确定吗？如果其他车的其中数据比比亚迪更低，那是不是说明其他车比比亚迪还要垃圾？一个产品的定位与特性差别真的可以用垃圾二字概括。
22、懂车帝还不是一样双标的
我一直没搞懂懂车帝评测的秦dmi麋鹿74就中下游水平，
卡罗拉双擎72就技惊四座，这是通过什么衡量的。
23、这品牌所有车都粑粑，那几个什么让别人退订，让自己快点提车的号，你看像不像机器人自动回复的，搜索到相关负面的，就加那么两句话回复，你点开他们头像，看历史他们发什么了，像不像，自己挨个点开看。
24、唐的确没啥优势，架构太老，车身过重。
25、比亚迪的做工本来就差，看油车不知道了，先进的就是这套油混系统。
26、唐DMi我已经开了11000多公里了，只想说对我来说完美。
27、我觉得家用车，车子安全性高，空间大，配置多一点，经济省油，皮实耐用就够了！国产车正在崛起，甚至部分车已经超过合资车，我们不应该过份诋毁，可以不爱但是别伤害，永远要相信一分价钱一分货，国人对于汽车的消费越来越理性了…群众的眼睛是雪亮滴。
28、星途才6升油你们信。
29、这车垃圾，千万千万你别买。
30、底盘10年前技术。
31、自己开着舒服就行了。
32、比亚迪的王牌就是超级混动技术，汽车这东西，咱得客观评价，中国老百姓买车最看重的是什么？省油耐用是主要诉求对吧？当初纯燃油时代，卡罗拉宝来之流除了省油耐用之外，还有其他优点吗？那时候咋没人喷？还把这些车奉为神车！
咱中国人自主造车才多长时间？能把省油耐用做到世界顶尖水平已是不易！其他方面比如发动机技术，底盘技术等，这些方面很多专例，被世界老牌车企们牢牢捏住，要想突破真的很难。
唐dmi是一辆好车吗？它省油不？耐用不？同时它还配置了多重安全保护装置。难道就因为紧急避障成绩和刹车成绩略差，就要被喷得体无完肤？就要被归为工业垃圾？？20万这个价位能买到很多好车，这是事实，但基于国人用车环境，比亚迪唐dmi无疑是最佳选择之一！！因为买dmi的人群，多数不是喜欢暴力驾驶的，本着开卡罗拉的心态来开dmi，你绝对发现它的优势！！
本人虽不是比亚迪车主，但我觉得dmi系列，绝对是为中国老百姓量身打造的车。请大家不要双标对待，寒了中国造车人的心。
33、麻烦结合实际，把落地价格也算上好吗？在限行的城市，比如说深圳就一个牌都6万了，还免购置税，21万左右落地的suv对比下来还有什么不满意的？有的话麻烦赶紧买其他那几款，别影响我们提车。
34、原以为长城的海军已经天下无敌了，没想到比亚迪的海军比它们还勇猛。
35、dmi确实除了油耗没别的优点，所以还是等新发动机和刀片快充的dmp。
36、“不要影响我提车”成了口号，笑死我了。
37、一无是处你还关心啥，快退了吧，别耽误其它人提车。
38、如果性能一切都好，油耗又很低，打算多少钱买。
39、唐还行吧 wey也可以看看 反正都比同价位合资好。
40、本来也就省个省油。
41、只要车身安全性没问题，其他的都是小事。省油就是正义。
42、其实丰田除了耐用，其他也是一无是处啊，外观？动力？配置？哪个占。
43、刹车距离太远，42米。
44、怎么可能，现在比亚迪在国产车里面算是比较好的了，有些合资车都比不上。
45、评论区除了非黑即白，别无它样了。
46、这对比亚迪和消费者来说都是好事，比亚迪自从出了dmi之后就太膨胀了，还拿供不应求的事情凡尔赛。正好有个字节跳动大资本来怼一怼，挺好的，让比亚迪冷静冷静，做好服务和供应，也希望让我早点提车。
47、是的。
48、拿唐dmi一个都市家用7座suv，评测越野性能都没有四驱评测什么越野性能，就是纯家用 。就油耗第一起码今年明年已经是世界第一了，合资品牌都比不了，这是中国车第一次技术第一没有在合资品牌后面。这不是中国人的骄傲吗。
49、水很深！现在我彻底明白38为什么不测试比亚迪了。
50、说影响提车的赶紧提，早提早测试！谢谢你。
51、支持国产???，根据自己的需求和偏好选择就对了。车无完车，如果横评换成唐dmp四驱版，我想比亚迪至少不会垫底。四台四驱和一台前驱去比越野，四台蓝牌和一台绿牌比油耗，好比奥运会篮球运动员和足球运动员打场篮球后再打场足球，然后还要分出个冠亚军，简直是逗比搞笑。唐dmi不是台性能车，是台居家过日子的奶爸车，大空间低油耗共存就是他最大亮点。所以不要被别人强塞，自己根据足球思考判断就对了。
52、理性对待，得分只是一方面，看你买车侧重啥，一个前驱车你非要去越野那铁定不行，这么大块头这么低油耗就是绝对优势，如果你想买个又大有省油的车，垫底和垃圾并不是等号关系，测试的意义就在于找出优胜的地方和不足的地方，看个人需求，对买车有帮助最好了！你要拿绝对的定义去看任何评测都没什么意义。
53、唐dmi的卖点是省油，经济，家用。就这一套混动系统，就值多少钱了？其他4款车如果出活动版的，绝对30万以上，30万以上，去跟唐DM比，还不一定能赢。
54、哈哈看销量就知道了。
55、我和博尔特比赛，项目分别是，跑步，下象棋，做粤菜三盘两胜。我敢发誓这三项没有一个是我的强项，但博尔特有一个，大家认为我胜率有多大。
56、我的DMP旗舰也是20多万的啊，咋不拿出来比呢。
57、不越野，常年市区用电上下班，有车库能装充电桩，偶尔全家出去玩耍，就问不选唐dmi还能选谁。
58、一个家用奶爸车非得去比性能。这本来测评人就居心不良啊，干嘛不拿DM去比啊。
59、媒体的奢侈生活哪里来的，别信他们，去车市逛一逛，坐一坐，试驾一下，比听媒体的要强。
60、你们去买省油王，吸能王吧，那车一车能传几代人呢。
61、巧了，今天汉出事了。
62、懂车底
是收美国人钱了吗。
63、除了油耗，我也不需要其他的。
64、估计把汉兰达放进去，也垫底了！难道汉兰达很垃圾吗。
65、那些要提车的，实际上没人跟你们抢就是单纯的耍猴而已，并不是买的人太多。
66、专家建议赶快退订，因为专家提车。
67、确实如此啊！跟那几个相比确实不行，但综合来说还是唐dmi更强，毕竟不想dm那样那么偏向性，dmi基本符合城市家用。
68、这车真的是垃圾，建议你们都别买，我好早点提车，垃圾车早点给我吧。
69、首先一点像我这样的车主油耗排第一位那么其他的都不那么重要。刹车轮胎已经升级，越野不可能去杭州也没有这么恶劣的环境，国庆去了家里的几个景点都在山顶上的，爬坡能力和坡道加速能力比燃油车强太多了。
70、是很垃圾。
71、比亚迪电池厉害 但不代表车做的就好 比亚迪的股价是因为电池 而不是整车。
72、人家全部都是四驱，只有唐dmi是两驱，跟他们比越野你找死吗？垫底是肯定的啦。
73、这个车不是四驱啊，垫底正常的，轮胎也是辣鸡。
74、你要完全信车评你就被打败了。
75、凡尔赛水军出动了。
76、懂车帝跟比亚迪干上了。
77、真迪粉就转战之家或其他app吧，再见了各位~。
78、卡罗拉轩逸凌派，15万，除了油耗，一无是处，为什么这么多人买。
79、车子等级都不一样，拿紧凑型和中大型比啥，有本事拿合资的同价位比。
80、懂车帝所谓的测试，屁股那么的歪，没有一点公平性：比亚迪的秦麋鹿测试每小时74.7表现欠佳，处于中下水平，卡罗拉的麋鹿测试成绩72.9每小时，堪称技惊四座。这就是懂车帝的态度。你觉得可信吗？
在汉EV车圈已经封我的号了。
81、那段视频里有一段很欠，说拿唐DMP来，测油耗时网友会闹。我也想知道，dmp的唐，10升油会不会比领克01先熄火。
82、这个看你拿这个车干啥用 我刚定了车 家用 第一肯定是省油 城里可以纯电 第二绿牌 我天天得开车 太原采暖季限号 一天100罚款吃不住 第三 空间大 悬挂软 家里人坐着舒服 其他的 我不会来他上30度的坡 最多也就走走泥路 我也不会特别极限操作 加速对我没啥用 所以别的车的优点我不需要 唐能满足我所有嗯需求就好。
83、先上图证明我不是水军，比亚迪真的垃圾，你先别急着买，让我先买来试试。
84、你们认为唐DMi有问题，那就快退吧！让我早点提车，我心急了。
85、家用根本不考虑那些，考虑省油和耐用。
86、这车就是为只在乎油耗的用户设计的。在乎点其他的，就会考虑唐dmp了。
87、其实他们应该把唐DM拿出来比，那个才公平点，定位完全不一样哦。
88、车要买自己喜欢的，你们觉得那个好赶紧退了去买，别影响我提车。都是一帮子见不得国产好的人，要是合资超级混动你们要价格翻倍才能买到吧。
89、不是测的挺好的吗，馈电油耗那么低，还不到5升，买dmi 加速，越野什么的重要吗。
90、等车的第四个月，不喜欢的赶紧退把，毛病特别多，没准轱辘还没飞呢赶紧退订，我在快点提车。
91、比亚迪没有充值。
92、这两天汉唐遭受精准打击唐横评垫底，汉对撞严重变形。都是垃圾车，退了吧这样估计我等多十天半个月就可以提车了。
93、唐DMI就是经济型的，横评时丢分也是绝大部分在动力方面，然后测的时候好多都跟动力有关的，追求经济省油唐DMI就是最好的选择。
94、车拖能不能全程死了。
95、哪里看哦。
96、你觉得一无是处会订不到车吗？加速唐dmi差吗？刹车系统差而已，大家可以反馈给比亚迪改进。
97、有可能。如果不是的话，就是测评垃圾。
98、看着热闹的，进来一看，大部分都是车黑。兄弟们散了吧。
99、仔细多看几遍最近的两个评测，你就会发现问题了，对了还有那个唐dmi越野性能测试，傻子都看得出来。
100、已提 很满意 十块钱电费 一百公里 谁爽谁知道 喷子或许都没试驾过。
101、不过在车辆机械素质，操控性方面。比亚迪真的啥都不是。
102、价格没谈拢，48小时都不意思意思。
103、是不是把宋dmi也该退了吧，1月28号订车都提不上。也不知比亚迪怎么造车的呢？半年了都提不到一辆车。
104、那个五菱mini三万块的，和老头乐一个级别的。月月销量第一。
105、比亚迪的车在亏电状态或者燃油版车型，确实不咋地，关键是内饰太土了，这就足够劝退一批人了。
106、一点不影响我提车的心情，甚至还有点兴奋。
107、比亚迪辅助驾驶有点落后了 吉利借沃尔沃 长城自主研发。
108、确实垃圾你别买。
109、某车帝原视频卡罗拉双擎麋鹿测试72技惊四座，比亚迪秦麋鹿测试74表现不佳。
110、买车，我觉得还是自己去试驾才能试出差别，别光看媒体的，只有中保研，中汽研的碰撞测试没问题，试驾，价位，内饰，智能符合自己的需求，然后去车质网看看质量投诉主要在哪方面，自己能接受就可以了，说实话，车评媒体的中立客观真的值得怀疑，可惜央妈不做车评。
111、不识货的别买，让给有需求的人们。
112、省油就行了，管他拉不拉几。
113、自己喜欢，价格合理就好。
114、懂车帝评测的比亚迪没有好的。
115、综合第二！你到底有没有看到最后。
116、看来这100W的年费比亚迪要是不续上，所有车型都要遭殃啊。
117、到底怎么样，好不好也只有自己用了才知道吧。
118、中型SUV，7座，空间大，油耗低，动力也足，配置，价位，综合起来去对比同级别品牌车型，没有十全十美的车，买车想想自己需要什么，本人现在还在开比亚迪速锐，八年多了，10公里从没修过，要是在这里看车的差评，没有一辆车没有差评的，也就是说没有一辆车可以买的。
119、你确定你看完了吗，综合排名我记得唐dmi是第一。
120、这车我试驾过两次，总体感觉还是不错的，我也不是专业车评人，但是感觉真的还行，空间够用，油耗低可油可电，主要就是平时上班代步用，用电就可以，这是别的suv给不了你的，偶尔带家人去自驾一下，它是一辆非常不错的家用车。
奥迪换汉开，短途开起来是真舒服，缺点也有，偶尔会有异响，高速并不省油，变速箱不行6档双离合，120巡航转速2400了有点吵，油耗7个多，奥迪120巡航转速1800左右，油耗也5个多油，也可能是92和95有关。但是地面或者近路纯电模式是真的香，我加油600块一共跑了4000公里了，加速感受也特别好。
短版在哪里啊。
都是各种提车的，笑死我了哈哈哈哈哈哈。
拿一辆两驱车和几个四驱车比越野，无语?。
退吧，不要影响我提车。
一年销量少的可怜，还影响你提车，快醒醒吧。
一月份下定，七月份提车，刚开了六百公里，丝一般顺滑的感觉简直太爽了。什么车评都是扯淡，自己试乘试驾最重要。我就奇怪了，燃油车跟电动车比起步，居然还一路领先?电动车不需要变速箱，瞬间可以达到最大扭矩，这是基本常识。单看这一点，这个横评就不可信。城市SUV就该干城市SUV的活，越野过水坑跑赛道这些就算了，跟我无关。
所以我订了唐dm，四驱对我来说很重要。
支持唐！“反正”都是第一。
奔驰Eq野马那个新款多好。
妈呀，已经不是水军了，是超级海军。
其它车都是新车啊，唐都多少年了，老瓶装新酒。
要的就是一台家用车，越什么野。
懂车帝里面的测试详情都没有光靠他们嘴巴嘟嘟，他们想怎么判就怎么判，谁给钱资助就给他讲好点。
dmi好，但是唐dmi不好。唐的这套DMI系统就是硬塞进这车的。比如：DM后悬架塞被电机四驱布置的满满当当所以没有备胎，燃油版比DM简单所以加上了备胎。然而DMI后悬部分挂空空荡荡却没有备胎，想必不是设计师不想加上备胎，而是唐的整个平台就不是为DMI打造的，底盘布置明显不合理，整个底盘设计不完整，就像是个未完成的产品。
我觉得吧 不管车好与坏 自己需要什么样的车 能接受什么样的的车 那才是好车 不行就自己去试驾感受下不就行了。
贵了几万块钱，留着加油不好吗。
除了油耗，日系是不是一无是处？而且日系油耗现在也不行了，是不是应该集体投海谢罪了。
如果能把油耗做到极致，还需要其他东西？就好比奥运冠军，你要求他文武双全。
其实不是不行，是对手太强。
是的，快退出吧！我已经等了五个月了。
等一下，唐出dmi了？？？咋一点动静都没。
20万当然领克01，其他都是弟弟。
继南哥说车之后，看来懂车帝也因为恰不到比亚迪的饭而开始……你们都懂得。
跟本田丰田同级别混动横评就值得买了。
跟主打性能的比油耗，跟主打油耗的比性能。
懂车帝测评抹黑dmi，拿dm来随便甩他们几条街。
我不在乎越野，麋鹿，零百。其他优秀就行了。
我也看了懂车帝，没看出你说垫底啊？不就麋鹿不行吗。
自己去试驾一下，尊重自己的感受。另外，有多少钱办多少事，四十万宝马X3也有毛病。
拿来吧你。
懂车帝要不到比亚迪好处费。
不懂那么多等着提车的是些什么人，这种车将来开几年卖都难卖，再说油耗就算少3个能省几个油钱，基本大家上下班一年也就1万多。
来看水军和喷子怎么处理这事。
DMI是不是减配严重、垃不垃圾我不知道，我只知道我的DMP三年快6万公里，除了减震器漏油（5万多公里3个减震一个月内陆续漏油，已向厂家OEM索赔，免费更换），刹车异响，和胎壁薄以外，哦，对了还有老款内饰很垃圾。
感觉应该用DMP做测试，油耗虽然会变高，但是赛道体验和加速这些项目不至于不得分。本来就是实惠家用的车型，不和他们比这个。比加速，比赛道，比越野就和DMP去比吧。
小区里有辆，外观是真大，轮毂大，刹车卡钳也大。
有本事把汉兰达也放进去测评。
另外，这测评明显带着有色眼镜来测试的。己所不欲勿施于人。希望法律对于这一块也进行规范，这类误导大众的人应该要遭到报应。
刹车太软。
对，大家不要买，订了的快退订！！我想这个月提车，谢谢大家了！（支付宝到账0.01元。
这个车太特么垃圾了。你赶紧退吧。别耽误时间。
自己体验体验呢，天天看这个评测，又看那个评测，自己体验一下，啥都知道了，真正车内的细节空间开车体验，自己不试光看没啥用。
唐DMI是家用车。
总的来说，这个测试对于这款车来说，也就是刹车不行这点比较重要，其他作为家用我认为不是很重要，动力够用了，空间也够用，操控也够用。
人家也没订车啊，怎么退订，哪来的水军张口就来。
佳通轮胎最垃圾，品控做工也一般，底盘悬架更是垫底。
绿牌省油，有一部分买车的人就图这个。
这车垃圾，建议你别买，EV受限等毛病，要你命。
也不是啊，比领克01大呀。
沉啊，撞车不吃亏啊。
你还能找出来别的么。
越野买坦克300，完爆一切国产车。
所人都退订，我就可以快点提车啦，哈哈。
不过说实话，这刹车距离确实有点长。
没办法撞车帝就这样，呵呵。
这么多人都知道这车垃圾，所以你们不退订，等啥呢？求求你们拿出点实际行动好吧，我实在等不下去了。
我想让谁垫底谁就能垫底，考卷是我出的你不服。
懂车帝专业比亚迪黑，看看昨天碰撞测试就知道了，他们用别家的燃油四驱车和唐的两驱比较，咋不把唐dmp拉出来比呢。
这车就只适合省油居家用而已。
其它方面它没有任何优势。
又不想出钱，又要每个方面都出色，哪台车能满足你的需求呢？价位多少呢？你去买不就得了。
唐DMI定位就和其他车不一样，有什么可比性。
要是dm出来，这个测评还需要做吗？用户的需求取向不同。
比亚迪最近没充值。
这个测试应该让DMP上，满电。
DMi主打的节能舒适又不是走性能路子，要性能把DM拉去上坡涉水越野怕过谁。
其实没啥问题啊！第二天测的越野能力，得零分。如果我们不去打算越野，爬坡下水。你就看第一天的排名就行，唐第二。第一天是日常使用场景，第二天是额外越野能力，看你用不用的到咯。
五个大汉？重发删镜头？哈哈哈哈。
主要还是平台老了。
前面几个全是水军 太严重了。
DMI除了油耗外其他确实太丐了。
如果还是同样的测试内容，唐DM绝对是冠军。
这有点像老美评价自己全球抗疫第一是一个道理，就看你评价指标怎么选。所以最好自己去试驾。
我也看完了评测，不拿来赛车越野极限驾驶的话，作为家用车很好啊。这么大的车馈电都能做到这么低油耗，外观，空间都ok，可以了。
一边去 我就要买咋地。
妹的这车主打就是城市SUV快，顺，静，省，还送绿牌那些个测试有什么作用?买车就看自己需求就20万这个价位，这个油耗这个大7座很能打了要不是产能问题等车周期长估计销量不会低。
比较客观，相对省油。
像这些测评看看就行了，不是很全面。
根据自己的用车环境各取所需吧。
车好不好自己去感受才知道，只看混试永远买不到自己合同的车。
看着横评对比是蛮差的，自重大的原因。
最近不知道哪个金主爸爸给懂车帝出钱了，除了唐，还有个汉的碰撞，那真是啥啥不行，甚至讲后排必死，但实际直至现在，还没有一台汉的乘客因事故去世，所以你懂的。
没有安全碰撞测评，谁是垃圾还真不知道。
怎么不拿宋dm比。
大家都在抢着订车，排队等车呢，如果觉得是垃圾千万不要买，影响大家提车，可以去考虑其他的。
快来，快来。
其实评论一个车的好坏，销量是最直接。，好车会一人一人传下去。
哈哈，以前唐DM赢了评测，输了市场，比亚迪现在学精了，评测第一有卵用，还是卖得多来得实在。
车太重了。
什么时候才叫我提车呀，等等等。
黑车帝。
唐的底盘技术确实过时了。底盘用料确实落后，这是事实。
大家给力点，没人买就有优惠了。
想起了一个故事：田忌赛马，拿别车的强项来怼你的弱项，然后对你说：脑瓜子又嗡嗡了吧，我这次就让你输的彻底。
长宽高尺寸重量比了吗。
其实一句话，要性能就DM,要省油就DMI，哪有又想省油，又想要性能的。
今天试驾了唐dmi，动力底盘隔音都挺好，就是有点笨重，刹车信心不足。
我今天提的车，7月27号，感觉一般嘛。欢迎关注我，后续继续分享用车体验。不管怎么样，作为一个20年3任长安老车主，还是希望国产雄起，希望以后能有更多更好的选择。
赶紧，退订哈，宋plus燃油车主已经置换唐dmi了！别影响我提车就行。
今天退了，等了三个月，比亚迪厂家不诚信，不是按顺序发车，垃圾，Ev受限，不当小白鼠。
摩卡摩卡。
赶紧退啊，退了我就能早点提车了。
你可以搜一下 黑车帝测试卡罗拉麋鹿时的舔狗姿势，再找找他们测试秦dmi的丑恶嘴脸。
