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1、唐dm。2、一开始先主要用油,保证电量,等剩余的里程不多了再用电。有电是这个车的动力保证。3、没什么好办法,只能通过调整保电模式和SOC值来提前规划,有充续航一百公里,昨天回老家把电跑的只剩下%十几,然后发动机介入之后声音好大(主要是发动机声音不好听像拖拉机)而且馈电了之后顿挫感很强爬坡没劲深踩油门声音更大换挡一窜一窜的(平路上动力还是可以),像这款车要是出远门怎么解决馈电发动力动力不行导致的爬坡没劲的问题车友建议:
1、唐dm。
2、一开始先主要用油,保证电量,等剩余的里程不多了再用电。有电是这个车的动力保证。
3、没什么好办法,只能通过调整保电模式和SOC值来提前规划,有充电条件就充,有慢充(1kw)就充上。
总的来说,现在的DM也好,DM-i也好,都有突出的优点,但你也不得不必须承认缺点也同样明显………明显到让人有点下不去手。
4、原地发电。