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1、我是唐DM车主，用了4年，也关注过DM-i超级混动，首先要看你有固定车位跟充电桩，还有你每天正常行驶的里程，因为唐DM-P有四驱，前后双电机，纯电开起来非人生第一台车请问下四驱到底重不重要等唐DM还是等唐DMi车友建议：
1、我是唐DM车主，用了4年，也关注过DM-i超级混动，首先要看你有固定车位跟充电桩，还有你每天正常行驶的里程，因为唐DM-P有四驱，前后双电机，纯电开起来非常爽，如果每天也就70公里左右，偶尔跑个长途，又方便充电，建议DM-P，如果经常长途，而且经常在外地几天，也不方便充电，建议DM-i，总的来说，DM-P比DM-i动力更强，四驱更好，缺点就是长途油耗在9L，市区道路很难保持电量，等电量掉到15%的时候油耗会更高，驾驶体验会变差。DM-i属于各方面都比较平衡的车型，动力也还行，长途油耗也低，不用太在意有没有充电条件，方便充就充，不方便就不充，对驾驶体验没什么影响。
2、本人还是喜欢四驱的，dmi希望出个四驱的，期待中，现在非常看好比亚迪唐dmi，四驱，四驱，四驱。
3、强烈建议DMi上四驱。
4、目前肯定是dmi. ，四驱属于有了更好，没有也无所谓的东西。不着急也可以等等dmp改款再看看。最理想的是dmi加后电机四驱。
5、dmi会有四驱的。
6、老家不在偏远地区的农村 ，不在北方大雪的地方！四驱基本用不上，我哥的五十铃皮卡我开去海边沙滩去爬小山坡，都用不上四驱！ 跟何况百分之九十九用车都是在城市道路上行驶！ 去西藏几万块的小轿车都能开去啦 只要不去极限越野！家用老实买dmi吧。
7、性能强悍一点，开起来更爽，DMP油耗高一点，但是真的不后悔。
8、我觉得吧，唐dmi应该把电机放在后轮，前轮用发动机。
9、当然dmp，直接当燃油车开，二点零排量，四点零动力，不好吗。
10、看你怎么用~如果你生活的地方老是雨夹雪有霜冻的话~四驱很重要~其它大多数情况四驱的重要性可能不及省油了~。
11、重要！而且比亚迪的车子上顶配才开着舒服。但是如果不急用车，建议等dmi的四驱或唐Dm的改款。现在的唐Dm的电池不是刀片电池，驾驶辅助也配置较低，会出改款的。如果很在意油耗那就dmi吧，但是也完全没有了比亚迪混动的乐趣。
12、主要看有没有充电桩，没有充电桩唐DM白给都不开。如果城市用车，没有必要四驱。我首选唐dmi。
13、你要先搞清楚百公里加速这个概念是啥意思，dmp4.3秒就是说踩到底4.3，踩一半7秒。dmi踩到底8秒，踩一半12秒。你觉得你市区内会每时每刻踩到底吗？所以说买dmp没错的，可佛系可激情，买dmi肉到你自己怀疑人生。
14、等唐大米四驱或者唐dm快充，换车期待。
15、还是看钱够不够。
16、路上百分之90的两驱车。
17、北方比南方重要，平时喜欢点到点的生活或者景区观景就没什么重要了。
18、看你自己需求，有越野需求的就重要，没有的就不重要，注重性能选DMP，注重能耗就选DMI。
19、我建议唐ev，我汉ev到手后，唐dm基本不开了，麻烦，老是要充电，充电慢，续航短，真不如唐ev划算。
20、家用dmi 追求性能dm 很多人说第一台买便宜的，随便造，我第一台反而上顶配，毕竟第一台，体验很重要，而且驾驶辅助很重要，尤其360全景，帮很大忙。
21、鞋子合不合脚只有你自己知道。
22、就跟你手机买不买pro版本一个道理，手机一般不注重拍照的极致性，普通版本也就够了？四驱能用的上脱困的时候值回票价，另外也能增加行车安全性，能上四驱优先四驱，如果日常代代步，很少出远门，注重经济性，那就dmi呗。
23、四驱很重要，很重要，很重要，重要的事情说三遍，油耗都是开出来的，一箱油818公里高速上80公里定速巡航一直开开开，加了302元，开的猛点500公里，开的闲点800公里。
24、明确告诉你，重要。
25、是我我就选DMp，DMi没得灵魂。这么强的性能，油耗其实不算高。
26、有条件上4驱顶配，不过最终还是看你需求，只想要空间和舒适，不要求极致性能，dmi就可以，毕竟能跑4.3秒破百的路和需要4驱动力的路在市里跑的机会不多，如果出去户外自驾，DM会更有乐趣。
27、弱弱的问一句，四驱有啥用。
28、等唐DMi吧。
29、家用，不追求速度，想省油的就dmi。
30、不是山路，不去越野玩，四驱和急加速不是太重要建议DMi,。
31、目前买还是dmi吧，生命无价，安全第一。
32、看个人喜好吧 SUV如果不在北方意义不大。
33、老老实实开车的话，dmI，喜欢疯狂开车，挑战性开车，还是dmP！必须4区，变道，或者越野，下雨天不怕滑。
34、平时家用城市路段DMI就足够了，你经常走烂路啊山路啊，肯定买dmP。
35、关键看你自己是否有充电条件，是否以市区短途为主，是则dmp，否则dmi，如果对超级省油压根不在乎，直接dmp。
36、宝马x5直接陷车了，唐大妈大吼一声就出来了，这就是论四驱的重要性。
37、现在肯定唐dmi了，刀片电池，取消了双离合变速箱，车重减了300kg，用上了1.5高效发动机，除了没四驱，其他都是新技术，太香了。
38、分清楚情况吧，家里或单位有没有充电条件，那怕是接插线板也行，有没有走烂路，路烂到接近越野的刚需，冬天冰雪时期多长，会不会上冻。如果没有慢充条件，建议上DMI长续航，因为城里怎么样也找得到快充，普通烂路和普通积雪DMI的前驱也能应付，但是太烂的路和会上冻的还是四驱更保险，当然，纯越野和冰雪野外非铺装你就是DMP也要一定改装。
39、四驱和动力是SUV的灵魂，家用要求不高，dmi也行，DMP是高层次的追求，肯定爽。
40、新手建议dmi，dmp提速快，一般新手控制不住，很容易出事故。
