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1、首先功率和热效率很高,其次低电量会保电而且限制功率输出,完全不影响正常市区起步行驶,而且发动机的动力也能参与驱动,和理想完全不是一个逻辑。2、能量守恒定律我就想问下理想增程式在亏电时候发电功率不及电动机用电功率,导致馈电时候噪音震动,甚至有车友等红灯时候持续高转速下不来,比亚迪新dmi系统怎样或者能否规避类似问题,请有理有据数据回答,如电机所需功率与发电功率具体数据,麻烦不要随便扔几张毫无说服力的发布会截图过来告诉我什么高科技之类车友建议:
1、首先功率和热效率很高,其次低电量会保电而且限制功率输出,完全不影响正常市区起步行驶,而且发动机的动力也能参与驱动,和理想完全不是一个逻辑。
2、能量守恒定律破不了,估计会出现动力不足的情况。
3、跟理想完全不是一个东西,这个可以吊打理想。