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1、这车底盘相较硬派越野比较低,轴距长,接近角和离去角都小(不加装锰钢发动机护板,就等着油底壳、前、后电机和后保险杠下本体开裂吧),原厂公路胎,越野潜力较大(比亚迪DM越野能力如何,未来有考虑自驾游新疆西藏等地方,想知道这款车的越野能力。车友建议:
1、这车底盘相较硬派越野比较低,轴距长,接近角和离去角都小(不加装锰钢发动机护板,就等着油底壳、前、后电机和后保险杠下本体开裂吧),原厂公路胎,越野潜力较大(后桥有一把伊顿差速锁,比较厚到,后轮脱困能力相对较强。但如果是原厂22寸的马胎,玩玩沙、轻度越野就可以了。如果要中度以上越野,先把轮子换成20寸AT胎,然后加装锰钢发动机护板+后电机锰钢护板,再加装升高垫(虽然原车油底壳离地间隙只有18cm,如果不是特别需求,尽量不要加升高垫,会影响车辆高速稳定性。22寸原车胎千万别玩泥和石头,尤其锋利石头多的路。切记、切记。
2、很多车友22寸原厂胎跑西藏和新疆去了基本不用担心。