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1、前几天简单试了一下,首先强制保电不能默认选择,每次启动都要重新选择。在亏电情况下开启强制保电,soc设置到40%,发动机会一直运行,直到电量到15%,然后听说推出了强制保电模式,请问好用吗?SOC设置高些,能避免亏电噪音大的缺点吗车友建议:
1、前几天简单试了一下,首先强制保电不能默认选择,每次启动都要重新选择。在亏电情况下开启强制保电,soc设置到40%,发动机会一直运行,直到电量到15%,然后停车等待时发动机就不在运行了,当然跑起来发动机还是运行的,动力方面感觉比纯电弱,估计驱动还是主要靠发动机,电机不怎么参与工作。试的时间不长,没有充到40%的电量。亏电状况下,行驶品质和之前没有区别,15%以上行驶品质会好一些,和之前的HEV模式差不多,区别就在于只要行驶状态发动机就会运行。还有,升级好像改善了360摄像头的稳定性,之前版本会有启动360摄像头时间较长,运行较卡的情况。升级后还没发现。
2、强制保电模式开启以后,整车控制是以保电为主要策略。