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1、这个月底打算去趟川西，dmi到不了就考虑换个dmp，在一嗨租了个GL8过去要5000多。2、现款DM是第3代，基于第4代DM的DMP目前只申报了宋PLUS
反复试驾了DMP顶配和DMI顶配，总是感觉DMI的舒适性更好，DMP的胎噪和路感以及加速的平顺性都差一点点，请问大家有这个感觉没？选择困难了。。车友建议：
1、这个月底打算去趟川西，dmi到不了就考虑换个dmp，在一嗨租了个GL8过去要5000多。
2、现款DM是第3代，基于第4代DM的DMP目前只申报了宋PLUS，唐DMP还有得等。
3、纠结就是差钱，老老实实等dmi，不差钱隔壁去买腾势，和dm一个价，外观内饰好很多。
4、开玩笑，要是不考虑钱的问题，就dmp这颜值，这点胎噪完全能接受。
5、说实话，只要不差钱，还是DMP！
平顺性这两部车都挺好！论用料，安全性和通过性还是P好太多！油耗i好很多！差钱就买i，因为它是一部合格的家用SUV！如果不是家人对品牌的认知度低，我想这已经是DMP的车主了。
6、dmi我的驾驶感觉已经比同价位奔驰奥迪宝马还要好。唯一不足就是缺少4驱版本，刹车偏软。
7、dmp不是平顺性差，是动力太强了。
8、钱到位就dmp，毕竟4驱。
9、那是DM，不是DMP。
10、DM舒适性没Dmi好，一分钱一分货！Dmi除了省油其他能跟Dm比吗。
11、Dmi的顶配叫尊荣，dm的中配叫尊荣，dm顶配叫创世旗舰。你比了个寂寞。
12、说到底就是差钱，什么舒适性胎噪风噪都是假的。
13、等真正的dmp，估计是王者。
14、DMI顶配可以了，改一个自适应悬挂4000，四个卡钳15000左右，轮胎后期可以直接上245/50/20的，很棒的。
15、要经济选DM－i,要动力选择DMp。
16、楼主在开玩笑吧。
17、两个车顶配相差7万呀，不是小数目啊，期待DMi的基础上升级为DMP的四驱+布雷博卡钳。
18、主要区别在轮胎，DM轮胎40扁平比，比DM-i的45还要薄，所以可靠性、舒适性都要打折扣，建议而且是强烈建议实用主义车主买顶配时直接选装20寸的轮毂和轮胎。
19、平顺性肯定是i，因为是无极变速，p是6档双离合。
20、再等等兄弟22年唐大改款！！无敌香。
21、哪有可比性，运动跟家用能一样么。
22、dmp 四驱 爽得很。
23、DM胎噪确实大，因为22寸的轮胎太大太薄了而且硬。你觉得平顺性弱是因为DM是双离合变速箱，DMI没有变速箱。
24、21款唐DM顶配家用性能双兼，而DMi家用应该不错，性能就勉强吧。
25、毫无疑问DMI,平时好用才是王道，更何况一个是日落黄花的旧系统，一个是如日初升的新系统。
26、dmi的平顺行比p强。
27、。
28、平顺确实dmi好点，至于加速嘛，嘿嘿。
29、居然dmi舒适感胜出？我坐不出来我坐汉过减速带一样觉得颠。
30、看我之前的评论，我也是觉得DM胎噪大。
31、DP二十寸轮胎加FSD舒服多了，比唐，要是用唐P的地盘，价格高点无所谓，直接秒提。
32、兄弟听劝赶紧买别的车吧，车确实真香，但是提不到车也没用啊，退而求其次吧，你了解一下，唐dmi从发布到现在产量都没到两千台，已经多久了，全国600多个4s店展车试驾车都没配全，订车的好几万，你多久能提车，我们这现在是没办法从一月份等到现在，退了可惜万一车下周到了呢，不退闹心再订别的车也得一两个月提车，你还有选择的机会千万别掉坑里，别相信那帮家伙忽悠你的产能增加，现在明显比亚迪不正经生产唐dmi产能都给秦dmi了，冲排行榜呢，你前面还排好几万个准车主呢，话放这你现在定没半年提不到车，赶紧退订，看看别的车时间长了就跟我们一样了，进退两难。
33、比亚迪出dmP了？，是我这里信号不好吗，还是2G的。
34、大轮胎和大轮毂，电动4驱，然后你说两驱那个舒适。
35、我的唐DM随车带的充电枪是1.7千瓦的充电好慢。
36、不犹豫的下手DM，市区用电，出城用油，全时四驱，多点油耗也是爽歪歪的。
37、本有点心动想买这车，内心一直感觉是低端点，去看看感受下再考虑吧，低盘不稳，上一百公里后车会摇晃，可能便宜大称吧，更甚的是素质低端！连服务态度也低，阳江4S店陪试驾的素质低，经理更是，半点不像4S店，象山村野民般！说加钱就提车快，不管你几时定，只要肯加钱比你早订的你都可提前拿车，交得少钱的排最后，不是先来后到！完全一副市绘嘴脸！上牌费一千，全保六千，贷款手续费三千，我问理想ON的车，人家三十几万全保才七千，怎么买20零万的车全保要六千？好像只能买它家的车！放弃不考虑！！！个人感受，不喜勿喷。
38、Dmp还没出来，怎么试驾。
39、没地方可以黑的了，唯一我要黑一下的，速锐油耗5个左右的是不是你们提前给我装了DM-i了没有告诉我啊。
40、刀片电池呢。
41、我开始以为DMI是DMP的升级版，但是研究后发现DMP的阉割，强调经济性，两者发动机，变速箱及底盘都不一样，并且DMI大几率可能有机油乳化现象，所以厂商建议3000公里做保养。期待DMP升级的话还是要等，等2.0骁龙发动机及新的变速箱的话又怕才出来有很多bug，还是6月底定了DMP高配，不管怎么说试驾真爽。
42、买个DMP的低配，不要22寸轮毂的，效果肯定完全不一样。
43、dmp试驾车老了，dmi试驾车是新的。
44、那就dmi呗，dmp以后估计就是dmi的四驱电机高功率版本，，就目前新款宋dmp的曝光看来是这样，不过等到实车出来估计今年是没戏，所以现在买dmp我觉得就是等着以后后悔。
45、平顺性当然是dmi。总能的话dmp强得多。
46、如果条件允许可以等下一代唐DM个人猜测应该很有期待性。
47、DM就是DMP, 不过现在出了DMi, 以后的DM都用DMP来区分DMi.。
48、是事实，我也试了。
49、要是我就都买。
50、其实是dmi的加速度比较慢，不会给人突兀感。
51、兄弟 躺的DMP还没上市噢 只有宋有DMP。
52、显然DMi已经占据了你大部分心理，那就直接选择DMi。
53、有条件选dmp吧，安全，高速下雨，湿滑路面dmp顶配的价值就体现出来了。
54、扁平比越低越安全。当然会牺牲一些舒适度。 对于不常越野的人来说，路况好的城市道路更适合扁平比地的轮胎。
55、唐DM各位的随车带的充电枪是多少瓦的。
56、没听懂你啥意思，你这句话难道不是在反复强调DMI好吗？纠结从何处来。
57、DMp换成20寸的轮毂会好很多很多，22寸的轮毂是那个鸟样。
58、我理解你说的舒适其实就是dmi行驶时底盘更软，有种日系轿车的感觉，晃晃悠悠的…dm跟它有很大区别，特别是顶配的，底盘表现更有韧性，过弯颠簸时车身晃动小，但是轮子大又薄，跟人的感觉就像德系车的硬朗加坚韧的感觉，所以看你怎么选择了…总体来说dm顶配底盘用料配置要比dmi好不少。
59、这是dm 。dmp前后电机4驱dmi升级版。
60、四驱才爽啊。
61、如果都是满电，两车都是电输出，加速平顺性是一样的。
胎噪如果DM是选50的马牌，DMI的佳通是没法比的。
当然理论是理论，你个人感受最重要，觉得DMI好就直接买，不要担心。
62、dmp出来了？现在不是只有dmi和dm吗。
63、我感觉还是24万顶配落地的腾势香。
64、废话，你感觉dmi好就对了，毕竟dmi底盘比dmp低了很多。
65、情况跟我一样，都在纠结这两个车，我也两个都试了，感觉唐dmi更舒适，但唐dm的四驱感觉出去玩还挺有用的。
66、dmi偏向轿车的感觉。
67、同感 dmp路面颠簸感觉都传到方向盘了。
68、唐DM加速4.9顶配用了几年，有电一条龙，没电一条虫。我换车还是比亚迪唐DMi。昨天试驾过。
69、DMP必须等大改款，刀片电池都没上，这是安全隐患。
70、dmi顶配落地多少。
71、dm可以选装20的轮毂。一般人我不会告诉。
72、我也反复试了两款车，确实DMi比DmP软些偏舒适，dmq具有越野性，不能太软，胎噪也大点，这样操作性能好，适合极速测试，主要看你实际需求。
73、既然纠结这两个，说明加速猛不猛不是刚需，所以选择dmi。
74、dmpi，布雷博卡钳，22MT胎，完美。
75、DM亏电油耗其实可以，先用电，让后运动模式油发电，非常省。
76、油耗肯定dmi小，可靠性DM，dmi是初样，没有经过市场检验，DM经过多次改进，已经定型。个人推荐DM。
77、主要是你试驾的DM是顶配，轮胎太宽太薄。
78、请搞清楚dm和dmp后再来发帖。
79、dmp？你确定？出来了吗。
80、DMP还没有呢，兄弟。
