1、高速都是主要靠发动机驱动，只有急加速才会用电，所以哪种模式返充效果区别都不大。至于速度，肯定是80左右最好，但要是为了返充就开70~80时速，我建议你还是别买这车了，为了省这点油真不值得。
2、ECO就可以。但是适合长距离高速行驶。用ACC省油还能反冲。
3、都能反冲，eco整体油耗能低1-2个，运动模式反冲能快一点，其实高速区别不是很大。
相关文章
高速怎么控制油门保持匀速：不管在不在高速公路上，踩油门都不要猛踩，轻踩油门，逐渐加速，到了一定的时候，就不要再踩了。要想车子好开，操作车子的动作就要轻柔一点儿，
2023-11-1325
1、8.7日北京到文安，来回297公里，掉电83%，平均时速118，最高车速145，全程运动模式，较大回馈，空调25°一档，高速充电功率电量在90%以下60k
2024-05-1429
1、关于EV受限。目前我这边8个车友群，之前整合所有EV受限的车主，不到10人，收集了素材，所有发生，发现，遭遇的车主，最长的，最严重的28天更换电池总成解决
2023-11-1970
1、比亚迪纯电汽车保养不贵，可以说非常低了，纯电动车不需要更换机油机滤，只是做常规的检测，功能检测，底盘检查和电动机舱检查，达到一定公里数更换油液，DM混动版
2024-02-1136
1、唐dm新车主开车最大的操作误区就是：为了刻意省油，先用纯电，电用完了在亏电状态再hev强行反充电，这样的后果就是油耗高（原因是在有电状态发动机和电机配合均
2023-11-1418
1、新车用HEV首保后城市用EV出远门HEV。大家都在群里一起聊车。2、请高人指教一下，我今天才提车，不知道怎么弄。3、首先你要明白反充电，1是需要匀速行驶的
2023-11-1311
1、这款车的发动机介入电量是15%，而不是20%，所以电量低于百分之二十，速度跑不起来，这时候发动机不会强制介入。其实这款车的整体稳定性还算比较高的，油耗也低
2023-11-1415
1、一个个的都是伪车主？或者你们根本都不懂这车怎么开？HEV eco 模式，要想回电，就要温柔的开，而不是动不动就想超车，你觉得可能吗？要想保电、又要想超车，就
2023-11-1318