推荐回答：
1、理想就算了吧，忍一忍明年买大改的唐dm。2、理想就算了 ppt造车 ， 跟唐比差远了。3、电车，混动车，我觉得只有比亚迪可以选。4、也是佩服你这买车逻辑，理想one和比亚迪唐DM怎么选择，想入手新能源车，本来打算入手唐DM的，但是又看到理想one的销量高，评价也不错，所以现在想做个比较！车友建议：
1、理想就算了吧，忍一忍明年买大改的唐dm。
2、理想就算了 ppt造车 ， 跟唐比差远了。
3、电车，混动车，我觉得只有比亚迪可以选。
4、也是佩服你这买车逻辑，什么叫理想销量高，就买啊，，，现在出来的汽车评价都不错呢～～～～还是老老实实做唐吧，理想让有钱人去实验个5年在看看吧，汽车的发展从来都是经过几代车的更新迭代，高尔夫之所以是全球NO.1，，这是底蕴，等理想出five，six在去买吧。
5、你见过哪一个品牌的第一台车子不是有着较大缺陷的？
国内的吉利、众泰、华泰、东南、蔚来（续航不足）……
国外的奔驰、宝马、特斯拉（续航不足）……
总之一个车企的第一台车，都有很多坑留在那边，等下一台车来弥补的。
6、理想…不怎么理想。
7、建议你去买理想one，这样不会影响我们提车。
8、我也挺喜欢理想one的，但就怕过几年坏了缺找不到厂家和配件了，新势力都是玩资本的，最终目的是套现，产品只是手段，一旦达到预期目的，哪有什么承诺可兑现。
9、轩逸和h6销售最高。
10、理想就是营销厉害，上牌的时候被一辆理想倒车撞了我两次车屁股，我的车一点事都没有，理想后备箱盖就擦花凹了一条横。可以看我发的贴。
11、理想好在有快充，纯电续航更高，唐没备胎。
12、理想中低速行驶的感受还是相当不错的，这是增程式单靠电机驱动的优势。如果不喜欢太快的提速，可以等唐dmi版本，在兼容中低速增程的同时，高速能发动机直驱。同时增程器品质来说，理想的三缸抖动及噪音，逊色于唐dmi的四缸2.0T，且比亚迪的发动机热效率能达到40%，长途会比较省油。出去野营的话，理想并没有支持220V放电功能。单纯使用来说，还是区别很大。
13、造车实力来说，比亚迪毋庸置疑，但理想确实找准了现阶段新能源用户的痛点，绿牌，没有续航焦虑，舒适性，大空间，纯电续航稍长（200左右），理想整体技术没有比亚迪强，但在资本力量下，用户能直接感受到的东西确实做得不错。
14、理想现在不行了，后劲不足，而比亚迪到目前为止猛地狠。
15、都要都要。
