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1、我平时能量回馈就是调到较大。长下坡当然是调到较大，坡度较大再配合刹车即可，坡度过小使用标准也是可以的。不管是哪个标准，只要能让车匀速前进又几乎不踩刹车的，请问唐DM老车主吗，下长坡时，该如何设置能量回馈强度？是调成较大，还是标准+刹车来进行能量回收，哪种能量回馈比较大？车友建议：
1、我平时能量回馈就是调到较大。长下坡当然是调到较大，坡度较大再配合刹车即可，坡度过小使用标准也是可以的。不管是哪个标准，只要能让车匀速前进又几乎不踩刹车的，就是最合适的能量回馈强度。
2、能量回收调为较大，最有利于快速能量回收，而且还可以起到很好的制动效果，减轻刹车压力，避免超长下坡刹车失灵。
3、下坡路段还是回馈强的好用，比踩刹车强。不磨损刹车又可以充电。
4、我车提回家后一直是最大，跑长途有时回馈能达到54千瓦。
5、肯定是最大呀，如果不陡的话，还得踩点油门，但是我觉得没有必要调来调去的。
6、一直是转大，这样可以有效减少刹车片的磨损。
7、坡度不同，设置不同。
8、不是车主。
9、我平时也是调到较大的，有时我都觉得较大的力度还不太够。
10、调成最强回收电量耿耿的。
