尚酷,如题。话说三菱定价确实可以，顶配还是七座的22.38
欧蓝德顶配22.38跟Rav4四驱精英2.5L怎么选？车友建议：
1、为啥欧蓝德非得上顶配。中配诚意就满满这样性价比啊差出去几万。
2、做为进口欧车主哭晕了…去年2.4精五21.78，国产GT版22.38…一个SAWC超级全轮控制系统都不止这个差价，三菱太他妈狠了。
3、请相信钱不会白花的。国产之后有些地方你懂的。
4、必须欧德蓝呀。
5、比哈弗，猎豹贵。。
6、2.4低配秒杀了丰本日产的2.5低配和高配，19.68明年就能20万下地了。
7、要七座，汉兰达，牌子、可靠~。
8、我觉得之后亏的绝不止现在新车省的这两三万。
9、价格不是一个档次，不具有可比性。
10、关注国产不是一两天了，展车也看了，外观做工，内饰做工不比进口差，至于装配工艺也不至于有三万元的差距，最关键的是哪个SAWC啊。
11、它的造假是对日本来说，油耗低在日本是有补贴的，这是我近一年来用车的累计油耗2.4四驱精5。
12、拿欧蓝德的2.4低配5座精英版和荣放的2.5精英版比，指导价相差5万，配置欧蓝德没有360视频，但是有电动尾门、行旅架等配置，就是内饰没有荣放看上去舒服。
13、你试驾后就知道选哪个了，你要动力的话，肯定荣放，你要价格的话，可选小欧.纯粹品质操控舒适的话，也是选择荣放.。
14、性价比还是欧蓝德高。不得不说。
15、欧兰德太狠了。
16、本来要定荣放的。欧兰德出来了。蒙圈了。太会出难题了。
17、三菱拼了！！！！欧蓝德这个价格直接就是瞄准合资小型SUV和紧凑型SUV市场来搅局的呀！。
18、在中国有句古话很受用那就是买家没有卖家精千万别太迷信性价比一分钱一分货的道理在中国的确是真理买家只能学会取舍想占卖家便宜太难。
19、欧蓝德的超级四驱配AT就好了，还是沿用CVT……唉。。
