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1、为了安全,有凸起车身强度就高。2、因为国内有混动,这里放电池,国外还有四驱这里放传动轴。3、因为有混动车型,给混动车预留的空间,做两套成本又太高,就搞成那后排中间那个凸起台阶有点高的离谱把?咋不做成一堵墙算了。为什么那么鸡肋?不能做低点嘛?车友建议:
1、为了安全,有凸起车身强度就高。
2、因为国内有混动,这里放电池,国外还有四驱这里放传动轴。
3、因为有混动车型,给混动车预留的空间,做两套成本又太高,就搞成那样了。
4、因为这个位置的设计会考虑到四驱的车型,所以做的会比较高一点,但是大众的车也会有,但是不是说特别高。
5、别买不就行了。
6、作为一款中型轿车,其后排地板隆起较高(图示),确实会影响后排空间的,特别是中间乘客放脚不太方便啊。这个应该是考虑悬架舒适度做出的车内空间的牺牲吧。