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1、缸内直喷带T在冬天鹵化,因为缸内直喷汽油直接喷到缸璧上,缸内冬天启车冷雾化不充分,火花塞运动时把喷在缸璧因为冬天启车过冷没有雾化粘在缸璧的少量汽油带到缸体去年本田1.5T机油增多问题爆发,也波及到了飞度,但自然吸气发动机还是更稳定的,不用太担心车友建议:
1、缸内直喷带T在冬天鹵化,因为缸内直喷汽油直接喷到缸璧上,缸内冬天启车冷雾化不充分,火花塞运动时把喷在缸璧因为冬天启车过冷没有雾化粘在缸璧的少量汽油带到缸体与机油混合,久而久之机油增加了,个人感觉还是设计缺陷,对了买混动更容易增多因为启车时电介入,避免增多只能冬天启车时原地热车过长但感觉车积碳会增加没办法?
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2、飞度没有带T的吧。
3、前年了。
4、这个测试视频有点不严谨,机油乳化是在冬天零下来测的,目测你这个温度不够。
5、丰田公关开始行动。
6、音乐好评。
7、兄弟手遭真菌感染了。
8、本田的自吸机器还是很棒的。
9、日本人只能玩点老技术自吸 涡轮不行滴。
10、好好洗吧。
11、我的三飞手动前几天看有乳化。
12、飞度2020改款了不是 没得玩了 估计两箱思域会特别香。