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t roc探歌-想入手探歌230进取,怕DSG故障率高

友驾用车百科 2024-05-28 03:45:31 2

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T-ROC探歌,早就中了他的毒,迟迟不敢下手,就怕之后中招,毕竟都是血汗钱。求懂的大神指点迷津1、我也是犹豫中。2、听说机电单元和离合器片最容易出问题,修一次就

T-ROC探歌,早就中了他的毒,迟迟不敢下手,就怕之后中招,毕竟都是血汗钱。求懂的大神指点迷津

想入手探歌230进取,怕DSG故障率高,求大神指点车友建议:

1、我也是犹豫中。

2、听说机电单元和离合器片最容易出问题,修一次就上万。

3、说白了就是双离合模块,换一次最少8千。

4、想说爱你不容易呀。

5、这个要看中奖几率,运气不好有可能,。

6、双离合的缺点摆在哪里,干式的,铁碰铁,你们要担心的事实也存在的。但去年一汽上汽中国总销量突破400万台,1.4tDSG,这套黄金组合在400万里面可能占比超过200万吧,请问你身边到底有几台大众是进4s修变速箱的,大多数人都是只听说没见过吧。。

7、已经调节很成熟了。

8、网上黑子太多了,大众一年DSG好几百万台,不是几千几万台,不成熟的话不早就被搞死了。

9、4000多。

10、只要开车不要D档行天下,此变速箱开到车报废也没事.。

11、不是只有D档往前跑的嘛,还有哪个档往前跑。。。。

12、买四驱的不就好了。

13、经济有限。

14、不绝对。

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标签:t-roc探歌

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