1、这个得根据你当时的车速决定的，一般上坡的时候需要较低的挡位以及较强的扭矩，所以尽量可以利用减档爬坡。
2、这个当然是用一档，因为一档其实相对来说的话，他的整个扭矩扭力都是要比其他的档位扭力大的，毕竟低速的话他的力气大。
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