昂科威plus，内饰外观萝卜青菜各有所爱就不说了，可是既然号称大五座，却后排前后不可调，靠背不可调，这么大的车不是浪费空间吗？纵观同级别车辆，甚至更低级别紧凑车型，都能做到这一点吧？增加这两个功能成本很高吗？？？不少人会因为这个望而却步吧？奇葩的设计师。车友建议：
1、新款昂科威停产2.0T才是最大失策，昂科威s年轻化提供选择，昂科威plus专供七座版就好了，五座版就是加大了后备箱而已，大城市还不好停车。
2、上汽通用中型昂科威plusSUV的发布，确实改善了老款昂科威的空间不足之处。也是对关注昂科威的车友们的一个期待，老款昂科威2.0T和9AT的停产，昂科威plus2.0T和9AT让许多喜欢昂科威爱好者看到了新的希望，动力有了空间也大了本是好事，但后排座椅前后不可调、靠背不可调只是增加些后备箱空间，确实不可取，希望厂家在还未正式上市前，尽快调整设计方案进行调整，这样更加适应目前的国内国际市场。
3、后排空间够不够大啊，要是够大不调也没事。
4、大了后备箱，符合老美的理念，估计后备箱要放个杂货铺吧。其实我们消费者看到这款出来的时候，真的是觉得来了一辆很好的大五座，后排的空间是非常充裕的，实际很失望。最搞笑的是论坛里有人不断给这车后排洗白，真的挺搞笑的。
5、趁现在还没上市，五座后排座椅做成能调节，靠背也可调就好了。
6、有道理，搞不懂别克的设计，老款都有新款确没有了。
7、说的对。
8、说的对。
