推荐回答：
1、去4儿子哪看看昂科旗你就知道这车大概长什么样了。2、5座能调靠背也只能是把靠背往前调直，厂家已经把椅背布置的最躺的角度了，又不用考虑后备箱空间，一个5座车这个plus莫非徒有其表预算有限，买个战旗都费劲，所以盯上昂科威plus了。但是目前漏出来的信息情况不妙啊。四米八多的车身，后排和昂科威s一样不可调大五座硬生生被别克解释成大车身五座。昂科威s为什么卖得不好，别克心里没点逼数吗，还不是后排表现糟糕。车友建议：
1、去4儿子哪看看昂科旗你就知道这车大概长什么样了。
2、5座能调靠背也只能是把靠背往前调直，厂家已经把椅背布置的最躺的角度了，又不用考虑后备箱空间，一个5座车第二排有必要板直身子来坐吗。7座也只能是应急的空间，但是不会说太憋屈，第三排的坐垫没有太过于小板凳，但是第二排肯定得往前调整。
3、二排做的跟冠道一样大，卖的太好怕累着工人。
4、我听你们说第二排空间，我可耍放弃！本来我很喜欢的。
5、这个plus大概率不是像老昂科威那种中国特化设计之后返销北美的，这车应该是去年10月份在美国路试的昂科威gx。美国车型的理念就是压缩第二排空间让给后备箱（参考雪佛兰迈锐宝xl。如果7座和大空间实在是刚需，那就看看低配的雪佛兰开拓者吧，兄弟车型比大旗便宜不少。
6、本人提的是，七座豪华版，PLUS的七座豪华版 个人感觉性价比昂科旗战旗版好。
7、我也在关注，要下手肯定7坐plus要么途达，7坐和五坐完全不一样，座位舒服多了，你可以了解下。
