推荐回答:
1、刚跑了挂壁山路,全程L1-L2 省刹车。2、L挡:普通人理解成手动挡,其实不然,它是真正意义上的手自一体挡。挂在L挡上,加号和减号,可以控制 变速箱可挂昂科威L档任何使用车友建议:
1、刚跑了挂壁山路,全程L1-L2 省刹车。
2、L挡:普通人理解成手动挡,其实不然,它是真正意义上的手自一体挡。
挂在L挡上,加号和减号,可以控制 变速箱可挂入的最高档位。以我9速手自一体变速箱举例:
挂在L1挡,无论怎么加油门,变速箱始终挂在1挡上;
挂在L3挡,起步时变速箱挂1挡,发动机达到设定转速后,会挂入2挡,最高会挂入3挡;
说白了,L挡就是最高档位控制器,当挂入L9时 跟挂D挡 没有任何区别。
3、陡坡起步用L挡是有用的,下长坡用L挡可少用杀车。不知道理解对吗。
4、起步上坡我用L档。
5、L档解释是低速档,限制档位,以致自动变速箱可以发动机制动。
6、正常理解L档是爬坡档。
7、同楼上。
8、L档只是限制最高档位,Limited档位,在上坡时发生动力不足,或下长坡时缓解刹车制动压力等情况下,可以使用L档。
9、L档一般都是上下坡的时候用 特别是1.5T的双离合在市里拥堵的时候D档会来回切换容易高温所以L档还是蛮好的。
10、上、下长坡时用。