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1、前驱车能不老抓着操控当卖点吗。2、试驾过,2.5的起步都肉,急加速50-60有轻微顿挫。3、这款马自达没有釆用8AT变速箱的原因可能是功率和扭矩不足,下一阿特兹新车仍将搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,最大功率分别为158马力和192马力,标配6AT变速箱并满足国六排放标准。另外该车配备了全新的GVCPLUS加速度矢量控制系统,它可以控制发动机扭矩从而提升转向时的响应速度,提升操控表现。车友建议:
1、前驱车能不老抓着操控当卖点吗。
2、试驾过,2.5的起步都肉,急加速50-60有轻微顿挫。
3、这款马自达没有釆用8AT变速箱的原因可能是功率和扭矩不足,下一代马动机的功率和扭矩大幅提高后,有可能才能匹配8AT变速箱发挥高效率。