推荐回答：
1、新的没有烟灰缸吗。
阿特兹碳纤维内饰车友建议：
1、新的没有烟灰缸吗。
1、官网没的选，外面改装店去换吧。2、这个碳纤维内饰是可以进行选装的，只要你有需求额外的再加装就可以了，只不过得需要多花一些钱。
2023-11-1615
阿特兹碳纤维内饰
友驾用车百科 2024-05-25 08:00:25 2
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2023-11-1420
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1、我第一看安全性 第二外观颜值 第三内饰。
2023-11-162
- 全新一代的阿特兹看看这外观是不是可以火一把？红色加上这造型熟悉又带有运动的韵味。内饰优化看起来简洁，“人马合一”，这中控屏幕还是那么特立独行的小。动力上继续采用2.0L和2.5L自然吸气发动机，家用是足够了。不知道马自达6的2.5T会不会引进国内
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2023-11-153
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2023-11-133
- 同级对比 | 之前其实并没有打算买新能源汽车，不是很有劲，看了下阿特兹，价格有点贵，试驾易至的时候，还不错，就定下了。购车总价 | 裸车价格是在11.6万，弄完之后是在13.5万，价格比较适中。驾驶体验 | 动力方面还是让比较惊喜的，最快的时候可以到120，电量在50%的时候，爬坡也没有什么问题，但是再低就吃力了。内饰 | 内饰的设计也比较满意，目前来看空间上的布局很合理，中控台和置物栏设计的都很实用
<p>作为一位汽车领域的专业人士，我非常理解您在选择新车时的考量和最终决定。您提到的易至汽车，从您的描述中可以看出，它给您带来了不少积极的体验，尤其是在动力和内饰设计方面。</p><p>首先，您最初可能对新能源汽车的动力性能有所顾虑，这是很多消费者在考虑新能源车型时常见的担忧。但通过您的试驾体验，发现易至在动力输出上超出了您的预期，最高时速能达到120公里，这对于日常使用以及偶尔的高速行驶都是足够的。而且，在电量保持在50%的情况下，它依然能轻松应对爬坡，这确实展现了其不错的动力储备和电能管理能力。当然，电池电量较低时性能下降是一个普遍现象，这也是为什么建议车主们规划好行程，确保有足够的电量以应对各种路况。</p><p>至于内饰与空间布局，您对易至的评价很高，认为其设计既实用又人性化。合理的空间利用和中控台、储物格的巧妙设计，对于提升驾驶者和乘客的舒适度至关重要。一个良好的内饰不仅能够增加用车的愉悦感，也能在一定程度上提升车辆的整体价值感。</p><p>至于购车成本，您提到的裸车价格11.6万加上其他费用后总计13.5万，这个价格区间在当前市场中确实属于性价比较高的选择，尤其是对于追求经济性和实用性并重的消费者来说。综合考虑性能、内饰以及最终的落地价格，您做出的选择似乎非常符合您的需求和预算。</p><p>总之，根据您的分享，易至在多个方面满足了您的购车标准，无论是从驾驶体验、内饰设计到总体的性价比，都给您留下了深刻的印象。希望您的新座驾能够带您探索更多美好旅程！</p>
2023-11-1832
