说起悬挂就想和各位车友聊一聊，这车真像测试那样吗，车80迈左右过桩后轮直接离地，这要是在高速上是不是得翻了。车友建议：
1、现在车评真是不能相信，不仅要有剧本，还得有剧情，还得请演员，想让测试翻车，就请专业车手、拉短过桩距离等等手段。车评可信，不可全信，具体还是自己试驾，加上车主真实反馈以及品牌口碑。新款TNGA架构下汉兰达麋鹿测试68（抖音上一搜就有），同样是中型suv的unik 麋鹿76，如果车手把汉兰达开到76，姿态会比unik好多少？为什么车手硬要把unik开到那么高的速度？细思极恐呀。而且测试unik时，还把esp车身稳定系统关闭了。我不是长安粉，我是国产粉，我支持国产汽车，并不是说长安有多牛逼。以上纯粹是个人见解，有错误的，请兄弟们指正。
2、80km？我60km拐弯车就横着翻了，50km急刹，车就竖着翻了！有事没事我就喜欢翻着走，刺激又省油。
3、我UNK高速跑130也没见翻车 特技车手跑40也会翻 为了钱都无底线了 从不相信网络评测人的鬼话。
4、和你们实打实的说，前几天去首保k，我问售后维修师傅，k的麋鹿测试太轮了，我高速都不敢开快了，师傅直接说，随便开油门到底都没事，不要相信网上说的，人红是非多。
5、任何一辆车都可以开。连五菱宏光在高速上面都可以跑130+。最重要的是一个紧急突发避险。这个车悬架应该后来偷偷摸摸的改了。刹车的姿态看看对比下。多少钱的车得有多少钱的水平。不能换个壳就来忽悠人。
6、这个东西没法说，它麋鹿测试的方向打的很急，在高速上你可以控制点儿方向。
7、高速速度100以上，请你找到一辆麋鹿测试速度100以上的车，还有，请问，在什么样的情况下，你开到速度70以上，不踩刹车，连续急转两次？我是想不到，首先我肯定会踩刹车，其次突然变道的危险比追尾更大吧。
8、80迈紧急变道？？减速啊，让速不让道，懂？？速度太高变道不如追尾别人。
9、哈哈哈哈哈?去看看同级别suv。
10、是的 我已经在高速上翻滚了好多圈了。
11、麋鹿测试是以轮胎不离地为准。
12、我也买了这车。好后悔！看了你们的评论现在都不敢上路一直都是扛着走。
13、少看网上黑，自己亲自去感受感受，很多都是网上觉得，但是亲身体验就明白了。
14、别闹80麋鹿的成绩是顶级的 也就是说绝大多数车都到不了80 你可以查一下各个车型麋鹿测试的成绩。
15、傻不傻，76抬轮就不能74 74 73 过吗？就算73过麋鹿也不是太差的吧？为什么非得定76？不想说什么，喷的继续喷，反正我开了三千公里是真香，你们随意。
16、又一个这样的问题，我都无语了！既然这么怀疑就别考虑这车了！干嘛这么纠结呢！这么多车主的帖子难道还说明不了什么吗？非得看测评？哈哈。
