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海豚 早晨还剩续航202km,跨市通勤130km,估计是太自信了,一顿操作后,续航还剩60,目的地也还剩60km。接下来就是找充电桩,小地方还是很焦虑的,找了三个地方都没充上电,最后在一个加油站里找到充电桩,他家充电业务还没上线,所以地图上都搜不到,万幸被找到了。冲了20块钱的,继续赶路

友驾用车百科 2024-05-28 09:53:11 19

推荐回答:

1、速度越快越费电,因为没有变速箱。2、速度别太快,比较省电。3、剩200多公里续航,我是绝对不会去跑130公里的路程的。4、不错啦,能跑这么远很给面子了,速

早晨还剩续航202km,跨市通勤130km,估计是我太自信了,一顿操作后,续航还剩60,目的地也还剩60km。接下来就是找充电桩,小地方还是很焦虑的,找了三个地方都没充上电,最后在一个加油站里找到充电桩,他家充电业务还没上线,所以地图上都搜不到,万幸被我找到了。冲了20块钱的,继续赶路。车友建议:

1、速度越快越费电,因为没有变速箱。

2、速度别太快,比较省电。

3、剩200多公里续航,我是绝对不会去跑130公里的路程的。

4、不错啦,能跑这么远很给面子了,速度快了里程基本要打个对折的。

5、推荐加电,感觉信息比较全。

6、你要迅速80,肯定能到。

7、是不是在全国车友群发过充电桩照片。

8、我和你情况很像啊,往返130。走的都是外环路和城际路,这么看来,2天一冲是必须的了,不过好在我有车位,回家充电不麻烦,就等提车了,我定的骑士版。

9、这种测试极限还是应该前紧后松,把电池余量留到后半段。

10、幸好找到了。

11、运动模式标准回馈开暖风很耗电。

12、保持六十速度续航能到70。

13、开很快嘛。

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