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1、每个人对动力的理解不一样，就像本田gp车手马奎兹试驾本田最新公升跑车1000RR-R，最后说了一句，动力柔和，适合新手朋友入门。2、去4S店试乘试驾，别去UNI-K看了好几个测评，时速上100动力就不足很吃力是真的吗？车友建议：
1、每个人对动力的理解不一样，就像本田gp车手马奎兹试驾本田最新公升跑车1000RR-R，最后说了一句，动力柔和，适合新手朋友入门。
2、去4S店试乘试驾，别去看什么测评。
3、很正常，unik的扭矩区间比75p还要窄，为了提高30的扭矩，牺牲了扭矩区间，本来就虚，现在更虚了。
4、号外号外 油价又涨了。
5、我的试驾感觉前期加速就一般，100以上油门到底加速偏弱，哪哪都好就是动力感觉弱。
6、不知道你口中的测评是什么人测的，我开了几年老75，还是1.8T的，高速120以后，只要给油门，轻松就上160了。
7、没看过真车，只看懂车帝里的介绍。我喜欢这车外型，但是不喜欢其三点：一是底盘太低，最小离地才173mm，几年前随便一辆SUV都差不多200mm。二是后排座位对大腿的承托少，长途坐姿欠舒适。三是车身虽长，但溜背设计，导致后尾箱看似容积小，年桔都放不下。
8、应该不会吧？再怎么说2.0的排量在这，对比1.5的要强很多的。
9、8at不是那么好调的，别认为配了个爱信变速箱，就是好东西，这玩意很考验匹配功力，3分质量七分调教，另外长安给unik配了一个21寸大轮毂，加上超宽的轮胎，速度性能完全被抽干了，长安整体的造车架构不行，另外过宽的轮胎，抓地这么差，也是醉了。
10、那么大轮胎，那么重车身，还是2.0t，看看75p的油耗吧，目测市里上下班开，会达到一个惊人的水平，对于不差钱的人可以无视，另外，油价要涨了，不差钱的也不会选长安，呵呵，一年后凉凉。
11、去试驾了就能感受到。
12、不会 都很好就是胎噪超大。
13、1900KG的车。
14、还没过首保就只跑了一次160码，车友群有跑到200码的，高速超车用普通模式就足够了，想跑得快给油就行，2.0t还会跑不动。
15、233匹马力实打实，你怀疑他后段加速不行，190码在加速都还可以。
16、买车是买自己喜欢的，自己觉得的，不是别人说啥就是啥。
17、2.0t 你说100以上吃力? 合资车都别上高速了 村里玩吧。
18、首先，UNI–K卖的是颜值，至于动力嘛！蓝鲸发动机不知道真的如他所说，新型研发嘛，我们应该给与理解与支持呀。
19、感觉动力真的很一般，给油加速时有1，2秒的延迟，整车的隔音效果不好，胎噪音太大。
20、还是自己体验吧。比如我的75，我觉得动力很够用了，拉一车人+东西100之后都还能继续有提速的感觉，但是车机的确是慢，很不爽。去看K的时候销售一顿推荐说厂家主宣传车机开机能达到几秒内，我就直说那根本不重要，打着火后还得热车一分钟呢，开机快那么几秒有吊用，车机的点触反应快才是更加需要的。
21、之前开老cs95，老款2.0t。全车6个人加若干行李，无探头路段高速160很轻松。车很稳噪音也可接受。这车加速不是那种暴力型的，温和加速很适合家用。
22、好不能说好，很轻易120。
23、看视频要认真看。
24、是的。
25、实车开过，动力还好，比丰田Rav4,奇骏的自吸要好，毕竟是涡轮车。开运动模式转速维持高，动力就好。整车调教偏舒适，有时候踩油门，硬憋着不换挡，要松开再重踩才行，要想动力好，要大脚油门就好了。
26、很正常车身太重了。
27、每个人对动力的要求不一样，要看你个人来定。
28、别人的不足不代表你的不足，不过4S试驾一般不会让你高速试驾，你找本地车友群，出点钱让车友给你一起去拉拉高速，新车本来就有这方面需要，还能赚点钱，别人估计也愿意。
