推荐回答：
1、正常的定价流程是，设计方案冻结之后，就会出一个价格，然后全力宣传，留住潜在的客人。 反复推迟，不急着定价格，一是厂家耍心眼，对比其他竞争对手的定价，进可攻
这个日子发布是定价准备8.13嘛，如果是这样，没有一俩万补贴大概率卖不了多少，毕竟穷人买不起有钱人看不上车友建议：
1、正常的定价流程是，设计方案冻结之后，就会出一个价格，然后全力宣传，留住潜在的客人。
反复推迟，不急着定价格，一是厂家耍心眼，对比其他竞争对手的定价，进可攻，退可守，不到最后一刻最后一刻决不定价。
二是对产能压根不自信，反正生产不出来，提前爆出价格也没意义。
有时间去看看其他牌子的车吧！
不看特斯拉，看看广汽埃安，看看长城咖啡 奇瑞混动啥的。
天天吹自己技术牛叉，如果不是特斯拉进入中国，掀桌子，新能源汽车有没有这么快的发展，还不一定。
2、拖着。
3、400的续航电机130千瓦，注定不会便宜，预估13万。
4、我们这边销售说补贴前11-13万，价格不会便宜。
5、过去没钱的买比亚迪，现在买比亚迪没钱。
6、难以置信。
7、三年之后又三年三年之后又三年三天之后又三年三年之后又三年。
