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1、我探界者驭界，其实一般上下班自驾游，这俩都可以胜任，都是皮实耐用。那些喷子连车都没开过拿着键盘就可以为分析的，我觉得非蠢即傻。2、我最终也是在三菱欧蓝德和近期买车考虑欧蓝德和探界者1.5，但是问了车评人说：长远看探界者后期使用小毛病多维护保养费用贵，不知道车友有什么好的建议？车友建议：
1、我探界者驭界，其实一般上下班自驾游，这俩都可以胜任，都是皮实耐用。那些喷子连车都没开过拿着键盘就可以为分析的，我觉得非蠢即傻。
2、我最终也是在三菱欧蓝德和雪佛兰探界者两者之间，做了对比表，并在三菱欧蓝德维修部呆了一个多月观察来维修的三菱欧蓝德……发现来的车一类是正常“保养车”，一类是“事故车”，没看见过“维修车”，才最终下决心买了三菱欧蓝德。车主要是考虑内饰有档次，功能配置高，就可以选雪佛兰探界者；要是同级车中，选空间大（三菱欧蓝德4705mm长），维修拆缷方便，省心省钱，能忍受三菱欧蓝德的内饰，就选三菱欧蓝德……最重要的是：买自己喜欢的车就可以啦，是吧。
3、同样看了欧蓝德，最后选了探界。
4、车是开的，试驾一下就知道了，其他都不是问题。日系太薄不考虑。
5、选探界者才是明智的选择，我当时也看过欧蓝德空间小，内饰差，座位还硬。
6、探界者不上2.0 你还是选欧蓝德吧。
7、你要是出大力 一年30000公里甚至还要多 日本车肯定相对稳定。要是就正常家用一年10000多 20000那探界者也许更适合你。
8、这代欧蓝德都快停产了，下代欧蓝德是日产新奇骏“换壳版”，国产尚不明确，所以还是探界者吧。
9、楼主是个讲究性价比且脚踏实地之人，会选车
两部车都不错，属于中国市场上能提供担当，追求驾驶感觉，但不太被追求虚华浮躁消费者喜欢的车子。建议如果喜欢全球同步上市的那就探界者，追求务实节俭的那就欧蓝德。
不喜勿批。
10、探界者4年10万公里，没有碰到任何小毛病，保养一万公里一次四五百块钱。
11、一样一样的，我也在这两款车中纠结。
12、我的探界者2年5万公里，啥毛病没有。
13、我也在这两个纠结过 最后选的探界者 家用六万公里没出过毛病。
14、我之前纠结探界者，探界者是我第一眼光看上的车。后来买了传祺4plus。
15、欧蓝德加速肉，探界者上2.0t
suv国内溢价严重，建议入手迈锐宝2.0。
16、内饰太老气了，没啥新东西，三大件都是使用比较时间长的，当年看过，我爸挺喜欢的，果断选了探界者。
17、日系车通病，年限长了以后整车就会松垮垮的，也说不出什么毛病。
18、探界者老款260匹的动力我也就觉得刚够用，给我个欧蓝德开估计能开哭，公司那辆2.0的奇骏已经让把我开哭了。
19、去年我也纠结这两台，后来还是选择探界者。底盘好AT变速箱省心。
20、如果看底盘，变速箱的话我觉得AT比cvt好太多了，探界者底盘框架也比欧蓝德好，就是1,5得机子高速有点吃力，城市还是不错的，如果上顶配2.0的机子我感觉还不如看看开拓者那会让你眼前一亮，仁者见仁智者见智吧！希望能找到你的最爱。
21、我选三菱欧蓝德畅行版（低配）原因：一是我从不用天窗，天窗降低车顶强度，且易发生天窗漏水；二是我习惯机械手刹，电子手刹需要电子元器件可靠性高；三是真皮座椅也要用外套，织物椅要软一些；四是我习惯钥匙启动；五是只有我一个人开这车，电动车椅对我就没有用；六是最关键的一点，低配比中配的三菱欧蓝德畅享版低1.7～2万元，用来加油很合算……最不满意的是，三菱欧蓝德畅行版只有两个安全气囊，开车就要特别注意提醒自己安全问题……哦，我的裸车价12.90万元，4个月的库存车，落地价14.65万元（保险费高了，4665元，上牌费500元，临牌费20元）自己上牌费只需120元，尽可能自己去吧……三菱店送了仿皮座椅，我未更换；装了行李架和车窗外装饰条，行车记录仪，贴膜，脚垫。
22、两个车家用都没毛病。
23、欧蓝德和探界者的评测可以看看38号车评中心 欧蓝德真的太老了...各方面性能都一般 探界者前几年刚上市时候评过1.5T 去年或今年评过2.0T 操控的底子还有人机工程学都要好很多。
24、试驾体验。
25、小毛病多和后期维护保养贵怎么说？现在探界者有三年免费保养！然后可以一万公里保养，就算2.0的车型也不算贵吧！至于小毛病多那就看运气了，我14年买的北汽E150，论坛里说这车噪音大，异响多，可我开了六年12万公里，除了手套箱在特定车速有点异响，其余都正常，去年工作需要才买了探界者2.0四驱，开到现在13000公里，也没发现什么异常，也没有什么小毛病，前二次保养都是厂家免费的，除了自己改装，没有花过钱修车啥的！欧蓝德改来改去还是原来那副样子，换汤不换药，确实落伍了！十几年前欧蓝德确实称得上是好车！发动机太拉跨了。
26、别选欧蓝德，除了稳定还是稳定，没特点，说车的看到感觉没啥说的。
27、我是欧蓝德车主，五年开了17.5万公里，已经订了坦克300（快18万号，可能要到明年五月提车），现在又有点想换探界者顶配。
28、我在网上用欧蓝德和别的车型对比！只有探界者和欧蓝德不分伯仲！我正在二者之间考虑。
29、欧蓝德前期小毛病多，后期不清楚有没有大毛病。
30、以前对比过，最后还是买了探界者。
31、等一手22款欧蓝德，外观内饰大改款。
32、自己去试驾，自己去现场看，车评人的意见你当参考，我是选的欧蓝德，性价比两个车都不错，相对来说质量可靠性我更相信三菱吧，内饰老，座椅硬我也能接受，因为是家里的第二辆车，所以就想买个省心耐用的。探界者和欧蓝德，无论从驾驶感受还是从乘坐感受，两个车都有很大的差别，自己去对比过才知道。
33、三菱家用车估计不长久了。
34、探界者问题相比欧蓝德是多一些，欧蓝德属于皮实耐用的类型，可以优先考虑，后期用着省心。
35、也没贵多少吧，小毛病每个车都有点，雪佛兰保养还可以吧，我都两辆车了，一直四儿子保养。
36、我觉得探界者应该可以 你要是欧蓝德上2.4四驱改算可以吧 但是车型的确太老了 胜在稳定吧 探界者的优势是三代GF6AT变速箱这年代能给个实惠的AT变速箱的车企已经很好了 这代变速箱改进了之前的金属搅拌机....。
37、按目前这个发展趋势，三菱有退出中国市场的可能！几年后买配件都难。
38、首先排除cvt变速箱，二选一远探界者。
39、车评人毛线都不懂 探界者质量很稳定 发动机变速箱 真的没什么可坏的 特别是1.5那个第3代6at 质量稳定的一批 都改进了多少年了。
40、从品质而言，雪佛兰不错，我科鲁兹第十一个年头了，我很满意！欧蓝德内饰太老了，探界者适合年轻人。无论哪个，都建议大动力！四驱还是欧蓝德顶配带锁强。就怕两者都退出中国市场维修配件难搞，毕竟这几年两个品牌的中国市场表现都不好。
41、我用的探界者驭界版，个人建议探界者吧。
42、问谁都没用，自己去试驾自己体会，再好的车都有出问题的时候，就看你运气好不好。
43、欧蓝德也不错，车展看了性价比也很高（空间超大），但低配不要考虑，另专门研究了门板，很轻，所以未下手。
44、两个都不怎么地我都开过。
45、昨天开了一天欧蓝德，山路 高速 城市道路，总体动力平顺无顿挫，但是侧倾大，过滤震荡能力比较差。
46、之前看过一个车主视频，说保养是挺贵的，小毛病正常吧。
47、探界者肯定要上2.0的，2.0和1.5根本就是质的飞跃，硬要选就看你咋用了，高速占不到平时用车的三分之一就欧蓝德吧。
48、跟我纠结的一样，但是探界者比上个月涨了一万。欧蓝德比上半年优惠了五六千。欧蓝德更稳定一些，探界者1.5T比欧蓝德2.0L动力猛点，其他各有各的优缺点吧。
49、你问的车评人是不是修键盘的。
50、你就问车评人哪台车后期没毛病？如果可能，上2.0的顶配，那才是工程师想造的探界者。
51、你听谁说的小毛病多，保养贵。
52、那你就去按照车评人的建议买不就得了，不用纠结，比如某人大力推荐的三缸奇骏，这车进入国内一共都没几年，还后期，他穿越了。
53、听车评人的，啥车也买不了。
54、不知道你说听什么车评人瞎跑火车，2018年入手探界者驰界，现在4万多公里，除了正常保养也没有其他所谓的小问题，保养去4s可以买套餐，不想去就路边修理厂也行。
55、你去买日本车吧，不用考虑我们探界者，，，去吧，去吧。
56、探界者开到22000，倒车雷达模块换了一次，别的没有问题，当然，擦碰补漆不算。
57、欧蓝德太难看了。
