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探界者居然卖不过三缸奇骏,雪佛兰需要反思下市场工作

友驾用车百科 2024-04-27 23:35:59 1

探界者居然卖不过三缸奇骏,雪佛兰需要反思下市场工作车友建议:

1、不过奇骏才卖出一万多辆,目测奇骏每辆车营销费用均摊下来的小十万了吧。

2、区长实验看没?探探表现杠杠的你没选错兄弟,安全第一,其他都是浮云。

3、跟我名字一样想法的人多了去了,宁要日系奥拓,也不要劳斯莱斯,那玩意太费油了,故障率高,不保值,车太大不好停车,保养太费钱。还是我日系好,加满一箱油,能绕地球三圈,一桶2手废机油,能跑半辈子。开三年再买,就赔个税和保险钱!!!这回你再看看,三缸奇骏值不值得?我告诉你,非常值得。

4、说一下雪佛兰的现状,比如说沈阳,别克凯迪拉克雪佛兰在一起紧挨着,别克和凯迪拉克的4儿子别的不说起码进去看着还算是有点档次,雪佛兰的环境还不如边上的荣威。其次是店内的摆放,记得原来店里还有个科迈罗撑撑场面,现在完犊子,再加上雪佛兰全系的内饰真的是跟店内环境相呼应,大写的low。就好比一个房子装修的特别土,谁还会关注你用料贵不贵,防水好不好。

5、探界者真的就是车标让我错过了,朋友们都说卫生巾标志。我选择了20款奇骏。

6、主要是车标大多数国人不喜欢。

7、买车还是得买个人喜欢的,就像指南者一个月才卖几百台,无奈我喜欢它的外观造型,还是买了它,销量关我啥子事,只要开起安逸就对了。

8、日系主要带油耗低保值率高不容易坏的标签,美系天生带油耗高做工粗糙保值率低的标签。

9、探界者北美销量前三 价格高的吓人 通用20年盈利所有车企仅次于丰田大众 懂了吧 人家根本不靠国内市场。国内市场别克盈利就行了。

10、探界者应该把内饰好好的设计下,整科技一点,销量一定会好很多。

11、奇骏沙漠之王,秒天秒地秒空气。就算两缸,探界者也不是他对手。

12、雪佛兰在国内的处境不好是由于通用旗下所有品牌降价拼销量造成的,你想想啊,凯迪拉克一降价占据了别克的市场,那怎么办,别克也只能降价,结果别克一降价就造成了比它低一级的雪佛兰处境相当难受了…去年迈锐宝XL都降到不到十二万了。

13、奇骏也要不行了,上险量3000多一点,以前都是一万多韭菜现在少了。

14、内饰 内饰 内饰 重要的事情说三遍。

15、没花200亿。

16、品牌力太差,不然也不会有这么高的性价比,日系都会加价了。

17、开起来香,管他人怎么看。

18、你要是在别人买车之前告诉别人这个是三缸机你看别人还要不要,销售人员不会告诉你 这是几缸 除非你问。

19、探界者中控要换成开拓者的,就完美了,就感觉探界者中控看着不舒服,个人感觉科鲁泽中控都比探界者好看。

20、售后不太好,和这段期间涨价涨的一些准备买的都犹豫了还有不少人一听涨价这么多直接买别的了。

21、卖不过正常啊,你凭哪条认为可以。

22、内饰太差了,新款车也不太符合审美,车是不错的。

23、耐用,和油耗,永远都是选车最关注的硬性指标。

24、千万别卖的太多,我还准备买呢,别到时候整的加价了。

25、可能是探界者没去耍沙漠。

26、我就喜欢这样简单粗暴的跟个人性格有关系吧看了奔驰20万没买,选了探界者。

27、服务态度有很大关系。

28、雪佛兰在中国,通用给他的定位就是后妈养的,别克才是亲儿子。

29、内饰。

30、通用学不会日系的营销策略。s什么一车传三代,人死车还在,还有动力弱叫黄金动力或者叫平顺,保值理财产品。

31、探界者想要的配置都没车了只能订而且优惠也没有那么大了肯定销量低,现在都全力保凯迪拉克了。

32、内饰 互联网功能。

33、就算单缸探界者也不是对手。

34、通用把米国卖雪佛兰的钱都贴补给国内了销量小优惠大,车主福利。

35、营销不行。

36、主要是探界者确实丑。

37、奇骏销售数据有问题的。

38、三缸卖一万不能吧。

39、雪弗兰探界者是好车,性价比高,就是车标有人说,美系车油耗也被误传。

40、换句话说 如果把奥迪的内饰换到探界者上 价格会贵多少 销量又会涨多少。

41、腿贵麻了,起不来了,日系就是坑人。

42、奇骏销量都不敢报出来了。

43、感觉别克的配置比探界者好一些,所以。

44、我只在我们城市一个商场看到过探界者的宣传海报,我开车下地下车库,我还跟我媳妇说,你看,探界者的宣传海报,和咱们一个车。 过两周再去,海报没了,估计也就用了一个月的广告费 这点钱都不舍得出,就别想销量上去了。其他地方从来没见过雪佛兰的实体宣传。
你看人家奇骏和卡罗拉,实体,电视,网上各种宣传,很多中老年人在知道新奇骏是三缸之前就付款了。

45、现在的形势,美系车不好卖,爱国重要。

46、十年前的内饰。

47、去年,国内市场雪佛兰整个品牌的销量不及日产的零头吧……所以,正常。雪佛兰这个牌子除了北美老家,以及拉美几个国家之外,也就中国还有点销量了吧,并且还得骨折销售,即使如此销量也来越低了,感觉通用的精力都在别克身上了,不过别克也靠骨折。

48、车标。

49、主要是售后一般,17款大屏就是摆设,啥用也没有,浪费了,不能升级。

50、我买车之前就知道奇骏,但是真不知道探界者,要不是看昂科威都不会买这车。

51、奇骏明年新款两缸。

52、减震太硬,胎噪太大,内饰太次。

53、1.5T居然没有RS版本,我不买的原因。

54、十万来辆2.0T的就好。

55、再等两月奇骏还会下来的。

56、我就是看过探界者后买的三缸奇骏,主要原因是内饰和四驱。

57、探界者三大件确实不错,就是内饰有点过时了,落后了。

58、支持探界者。铺天盖地的3肛奇骏宣传广告,tm越看越恶心。

59、买奇骏的人在乎缸数嘛。

60、去沙漠玩的人多了呗, 因为,开着新奇骏跑沙漠,怎么的来着。

61、日系车可是传销界的奇葩,买了日系车就得洗脑吹。

62、质量+售后就是拉垮的代言人。

63、关键是内饰太丑了标像那啥,外形也只能说刚及格。

64、探界者2.0优惠比年初少了两万多,涨价幅度超过百分之十。好意思要销量。

65、多花钱请一些水军吧,像日系一样。

66、你操心不小。

67、一个月销量也就4000台缺芯和你毛关系,两个月涨了一万左右。

68、确实应该反思,之前的三缸人人喊打,为什么新奇骏的三缸就能洗脑成功。

69、我就想不明白传统主机厂改个内饰很难吗。

70、你要是让探界者花100亿做营销,做充值,销量立马起飞。

71、服务是真的差!还不如街上卖菜的。

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标签:探界者探界者三缸

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