推荐回答：
1、D档就完事，老车1.4自然吸气都能上去，不用在意这些。2、般从地下车库直接开出来，D档就可以了。但在陡坡上起步的话（如果遇到有前车或有收费口）最好用L1档各位车友，问一下：车2.0T捍界，出地下车库爬坡，是选手动挡L还是选4驱模式？车友建议：
1、D档就完事，老车1.4自然吸气都能上去，不用在意这些。
2、般从地下车库直接开出来，D档就可以了。但在陡坡上起步的话（如果遇到有前车或有收费口）最好用L1档。
3、小油门+L档，或者一D档都可以，铺装路面无需四驱。
4、没那么复杂，d档就OK，探界者有坡道辅助功能的，不会溜车。
5、小油门，L挡不香吗。
6、上车关启停，打开四驱，然后一D到底。
7、直接两驱自动模式开出来不行吗。
8、找几个人抬出去。
9、没那么复杂，出车库和上高架匝道没啥区别，要不然2.0的拓界没四驱就不能出库啦。
10、地库我一般都是推上去。
11、有上坡辅助，不会溜车只管开。
12、长上坡选L短上坡D就够了。
13、这。
14、有点过了?，基本铺装路面都能D档轻松过。
15、2.0上个地库毫无压力，还要啥四驱 L挡。
16、D档都不用踩太深就能上了。
17、D挡够用了。
18、L档最合理。
19、如果坡大，我一般用L3上去。
20、L3爬坡。
21、想怎么开怎么开。
22、探界者2.0可以D档走天涯。
23、L就行。
24、为什么会纠结这个。
25、别小瞧了这车，D档够用了。
26、D挡足够了不要太轻松。
27、一般的小区地下车库坡道没有太陡的，D档就可以直接开出来。但有些商业区地下车库（尤其是多层的）坡道较陡及多是弯道，最好用L档。
28、怎么会问这种问题？如果是两驱车呢？如果是没有L档的车呢？车库都出不了，还叫车吗。
29、这也算个问题。
