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1、爬陡坡,特别是烂路的时候很给力,直接按到挂倒挡那个按扭就可以挂入L挡,挂入后就可以按加减手控制挡位。2、下长坡用发动机制动,可以避免刹车热衰减。3、直接用车友们,有用过L挡的吗,买车后就没用过,该怎么操作呢车友建议:
1、爬陡坡,特别是烂路的时候很给力,直接按到挂倒挡那个按扭就可以挂入L挡,挂入后就可以按加减手控制挡位。
2、下长坡用发动机制动,可以避免刹车热衰减。
3、直接用就可以,L挡是限制档,你按到3,就可以在1-3挡之间自动升降挡,按到6,就在1-6之间自动升降。
4、用过一次,上大坡。
5、挂到l档,加号加档,减号减档,这个也是限位档,也就是说你固定一个档位数,他依然正常加减档,比如起步时候你加到5档,它会从一档到五档,而不是直接起步五档。
6、拥堵路面,上下陡坡,2019限制起停,都可以用L档位。舒服的很。
7、用过一次,加减档没弄好,发动机嘶吼,就放弃了。
8、上下坡控制好速度切换过来就好,平路再切回来。
9、没用过。
10、误挂过一次L档,开起来好像发动机声音比较大,新手表示一个D档走天下。
11、手动挡,试过一次,d挡行车可以直接拉过去,手柄那2个按钮就是加减挡的,感觉还是挂d挡自动升档好,如果你想看看高转速就挂l挡加油门别升档。
12、上下陡坡或者长坡的时候用,直接从D档拉到L档就行了,然后看情况加减档。1档动力最强,但速度最慢。
13、上下大长坡的时候用,可以限制最高档位。比如挂到L3,它最高只换到3档。
下坡的时候,最好刹停再切换L档,否则,从自动挡的高档位切换到L档的低档位,车会前冲,会吓坏你。