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探界者18款悍界,34000公里,20 40抖动,不是顿挫是抖动,2个4s确认故障,没有任何故障码。4s更换变速箱油,重置变速箱程序,清洗了积碳,节气门,喷油嘴,故障减轻了90%,还是有很轻微抖动,也就意味着问题没有彻底解决,想到底是哪里的问题,啦

友驾用车百科 2024-05-24 21:53:53 48

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1、怀疑你的车泡水了,要么就是油品问题,发动机不会这么容易坏的。2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷

探界者18款悍界,34000公里,20-40抖动,不是顿挫是抖动,2个4s确认故障,没有任何故障码。4s更换变速箱油,重置变速箱程序,清洗了积碳,节气门,喷油嘴,故障减轻了90%,还是有很轻微抖动,也就意味着问题没有彻底解决,想咨询一下到底是哪里的问题,谢谢啦!车友建议:

1、怀疑你的车泡水了,要么就是油品问题,发动机不会这么容易坏的。

2、造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 发动机工作产生积炭是不可避免的,但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良,产生不同的故障。发动机内部的积炭过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。解决办法:清洗油路,检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 或者在一段时间里,低挡高速行驶,提高发动机转速,这样做的目的是加大发动机的进气量和汽油流量,有助于清除喷嘴的积炭。

3、试着看下发动机变速箱支架垫。

4、估计前半轴长些的那根,中间的橡胶连接块有问题,在20-40时速特别是转弯后特别明显,直线加速没感觉。

5、看缺缸不。

6、试试四轮定位。

7、火花塞看了吗,发动机机脚呢。

8、我也有点,感觉是一档升二档的时候,但是去了四儿子店说没问题。

9、插个眼。

10、麻烦你具体描述下这个抖动过程,我新款悍界绿灯起步后也有感觉20-40加速区间有抖动呢,去了4s店人家说正常的,我也搞不懂,我们一起探讨一下。

11、加速抖动还是匀速抖动。

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